小鬼当道 当仁不让 9月新车威志V2对比新奥拓

内饰篇

威志V2整个内饰部分都是以实用为最终目的，没有花哨的装饰，灰色调的搭配不会让人有太多激情，中控台通过简单的线条变化调整了气氛。

新奥拓内饰的设计让人心情愉悦，深浅搭配的内饰色彩看起来非常清新，三幅方向盘、悬浮式中控面板、圆形仪表盘、独立转速表都是其出彩之处。

威志V2方向盘手感稍显单薄，但是为了能够握实，在拇指处设置了凹槽。炮筒式仪表盘动感简洁，但是数值之间间隙较小，不够明了。

中控台设计是新奥拓的一大亮点，纯黑的方向盘和仪表盘配合银色的中控台及装饰条，别具时尚风格。与许多同级车不同的是，新奥拓的仪表盘中并没有安装转速表，取而代之的则是方向盘左侧的独立转速表，这个典型设计再一次凸显了新奥拓的时尚运动风格，且阅读起来十分方便。

威志V2内部塑料件的模具做工比较成熟，外露部分没有明显的毛边和粗糙感。中控台上功能分区明显，声音控制键阻尼小，旋转起来感觉轻盈;空调控制钮的感觉则完全不同，旋转起来各级清晰分级明显，每挡之间的过度都有力度;音响按键排列较为紧密而且尺寸偏小，行驶中操作可能略有不便。

新奥拓内饰用料、材质和装嵌工艺如果严格来讲只能算一般，缝隙宽度和边缘的光滑度表现一般，但是在A00级的产品阵营中算得上是比较好的水平了。

威志V2全系配备电动车窗，只是控制开关被布置在手刹旁边，操作起来需要一定时间的适应，总而言之比手动好多了。在主驾驶中控台下沿和副驾驶手套箱上沿设置了一条深度较大的储物槽，可以存放随身的物品，实用性较高。手套箱容积并不太大，但是打开时发现手套箱的阻尼很合适，不会“咣当”一声就尴尬的掉下来，是比较贴心的设计。

新奥拓电动车窗按键设置相当不错，只要把手放下就能找到合适的位置。副驾驶位置的手套箱上面也设置了储物槽，但手套箱没有阻尼设计，打开时依靠重力自由下落，容积能够满足车主日常放置小件物品的需求。

威志V2后排座椅只能整体放倒，放倒后容积在一定程度上得到扩大，但是地板不平而且倾斜的角度过大，影响了实际的应用效果，这一点应该改进，因为在搬运大件物品的时候两厢车应该是占有优势的。女性往往在关后备厢时都比较费力，威志V2在后备厢盖上设置了一个内凹的把手，在便捷性上提供了一定的方便。

新奥拓的后排座椅只可以整体放倒，并且放倒后并不十分平坦，不过对于微型车来说，367L的扩展容积还是可以让人接受的。后尾箱开启高度很合适，开合都不费力。