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2011款迈腾：做工有所提升，推出全新的轮毂造型

售价：19.38-26.38万元

一汽-大众迈腾相信也算是大家耳熟能详的车型了，从上市以来迈腾”叫好不叫座“的市场表现就一直没什么太大的改观，而今年4月份，一汽-大众也推出了全新的2011款迈腾，不过从我们的实际对比来看，新款迈腾与老款相比的变化很小，只是在一些细节方面做得更加符合广大消费者的口味而已。

外观方面2011款迈腾最大的变化就是更换了全新的轮毂尺寸和轮毂造型，全新的235/45 R17轮胎搭配多幅条运动轮毂，使迈腾的整体运动感得到了一定的增强，也让自己在同级别竞争对手面前不再是单一的商务车形象。

2011款迈腾的内饰部分也进行了小幅度的调整，跟宝来类似，迈腾也采用了全新的银色塑料材质的反光片，虽然塑料感依然很强，不过对于之前的仿桃木内饰，整体感已经好了很多了。而且还有一点是无法体现在参数配置表里的，就是2011款迈腾的内饰做工有了很大程度的提高，内饰的组件和其他一些方面更加精细了。

2011款迈腾的副驾驶座设计了一个全新的座椅前后调节按钮，而这个按钮的位置却并不是在传统的座椅右下方，而是在座椅靠背的左边，这样做的目的显而易见，就是为了方面副驾驶后座的乘客来调节的，这样也能在一定程度上弥补迈腾后排空间不足的先天缺陷。还有一点就是之前迈腾所配备的记忆座椅功能，在2011款车型上已经不见了踪影，但从这点来说，对于乘客的实际驾驶体验方面还是有些许的遗憾的。

整体来说，2011款迈腾没有什么大的变化，不过在一些细节做工方面却得到了不小的提升，但是个别配置的简配也确实比较影响用户体验，不过综合来说，2011款迈腾对比老款车型的变化确实不大，相信对于销量的提升所起到的作用也比较有限，而对于喜欢迈腾的消费者来说，新的金属色的内饰面板和更大尺寸的轮毂造型，相信才是更为重要的考量因素。