买得起更要养得起 4款低用车成本车型推荐

新飞度1.3L舒适版MT

厂商建议零售价8.58万元

购置税+其他费用：1.7万

最终落地价：10.28 万元

保养周期：新飞度享受与第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”保修政策，应该算是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策，可以为日后的汽车养护省下不少费用。

保养周期：新飞度与老飞度的保养大体相同，首保5000到7500公里之内是免费的，厂家规定每5000公里保养一次，一年大约需要做保养4次。一次常规的保养(包 括更换三滤)费用为239元。另外，厂家建议每4万公里做一次彻底保养，费用1000元左右，平均一年为500元，一年的保养费用大体为1500元左右。

动力：1.3L发动机的i-VTEC技术与1.5L的有所不同，它在低速时候其中一个进气门会停止工作，这与老款的i-DSI发动机的纯省油取向不同，这 台1.3L i-VTEC发动机发动机是以高动力取向设计，并在低转速时让一个气门休止减少进气量，仍然可以达到省油的效果，而又不损失高转的动力表现，最大功率 73kW@6000rpm(100马力)，最大扭矩127Nm@4800rpm。1.5L发动机则沿用传统的i-VTEC技术，具有随转速变化的气门正时、升程功能，特性与本田家族更大排量的i-VTEC发动机相近，而且新款在动力数据上成绩斐然，最蠊β?8kW@6600rpm(120马力)，最大扭矩145Nm@4800rpm，分别提高了9Kw和2Nm。总的来说，这两款发动机都追求出色的动力，但1.3L仍注重省油，1.5L则更注重性能，这不但是排量的差异，还切实表现在细节技术设计上，又一次表现出本田在发动机领域的高深造诣。

外观：相信很多人第一眼看到新飞度，都能感觉到它与第一代的关联，这也正是设计师想要达到的目的。新飞度有很多上代的DNA，同时又加入了很多动感新元素，整体轮廓更加流畅，线条更加锋利，总体感觉少了一点上代的灵动可爱，但外露的气势却更盛了。从外形观感来看，新飞度的“存在感”要比马自达2、POLO更大一些，可是比较实际尺寸会发现，它们其实还是差不多大小的，只是新飞度通过自身的设计带来了更多的车内空间，这也是飞度的一大内涵所在。