后驱的诱惑 四款低价后驱车型对比导购

指导价格：30.8万

作为世界汽车工业的始祖，奔驰已有百余年的历史，与生俱来的尊贵令其他品牌羡慕不已。所以即使是入门级的C级奔驰也要把闪耀的三叉戟徽标矗立在车头，也要坚持前置后驱，这就是一种品牌文化，一种历史传承。

C180K外形堪称完美

C180K外形堪称完美，整体造型匀称协调，虽不是特别惊艳，但绝对经得起推敲，各个部位的设计恰到好处。车身尺寸虽然不是很大，但视觉上给人的感觉却不小，从它身上你依稀可以看到E级甚至S级的影子。

国产奔驰C级的内饰

奔驰C级的内饰与其外形相统一，它并没有刻意营造豪华的氛围，而是突出了一种年轻化与时尚感。内饰的用料是仿皮革纹路的软性材料，不过质地较硬，初次感觉会以为是硬性材料。当然配置方面也别指望太多，只能满足基本功能。

C180K装备的1.6升机械增压发动机

C180K是目前中国市场中排气量最小的奔驰汽车，其装备的1.6升机械增压发动机源自于C200K的M271系列四缸发动机，低了近200毫升的排气量动力输出比C200K低了20千瓦，扭力峰值降低20牛/米。虽然动力有所降低但获得了7.7L的百公里综合油耗。

编辑点评：即使是奔驰家族的入门产品，C180K也保持着优雅与舒适的特性，对于喜欢奔驰品牌而口袋不太殷实的朋友可以考虑这款车。有一点差点忘说了，目前C180K的优惠幅度很大，据说20万多一点就可以把奔驰开回家，想想挺值得。