多拉快跑 四款不同价位MPV对比导购

大众途安登陆国内市场已经好几年了，已经走到了接近换代的年龄，年底上海大众将推出新途安已基本成为事实，新途安将更多地融入现代大众的造型风格，然而由PQ35打造的当前车型也并不算过时，而且往往在车辆接近换代的时候，厂商或经销商会给予比较大的优惠，因此途安仍然是当前比较值得选择的MPV之一。

『19.78万的最高配车型为7座』

途安只有最顶配的车型为7座，19.78万的售价也为全系最高，诸如定速巡航、加热座椅、分区自动空调之类的配置在该车上都能看到，有点遗憾的是，即使最高配车型也少了ESP这个主动安全装置。同大多数紧凑型MPV一样，第三排座椅空间不大，更多的时候是儿童专座或者短途旅程的临时载客之用。

『自动防炫目后视镜和倒车雷达是标准配置』

目前途安的主打车型还是以5座车型为主，据了解，途安在全国很多地区都有着5000元左右的优惠，或许在几个月后有新途安上市之前会有更大的优惠。途安全系配备了自动防炫目后视镜和倒车雷达，虽然遗憾的省去了ESP，但标配的TCS系统也算是稳定程序的简化版。从实用角度来讲，如果对动力和配置没有特殊要求，那么智雅版足够了，如果您钟爱大众顺滑的手动换挡，优惠完后不到14.5万的智享版显得性价比更高，只是没有天窗和真皮座椅。

途安的内饰依然是大家熟悉的大众风格，该车在车内空间利用方面颇费心思，例如车内多处巧妙设计的储物格，再例如独立的后排中间座椅放倒后会形成方面的小桌板，都体现了途安人性化的一面。

乘坐空间方面，身高为1.78米的乘客坐在前排有着非常富足的头部空间，而保持前排座椅不动坐到后排，腿部和头部都在合理的范围之内，满足日常使用并没有问题，后排中间座椅独立的设计也为满载时提供了更好的乘坐舒适性，只是地板的凸起有些高。

途安有1.8T和2.0L两款动力搭配，这款1.8T也并非采用了燃油精确性更好的直喷技术，铸铁的涡轮增压发动机依然能带来比较出色的动力感受;如果对动力要求不高，2.0升发动机满足一般家庭使用也丝毫没有问题。除了五速手动挡，途安的Tiptronic 6挡自动变速箱在换挡平顺和燃油经济性方面也依然不错。10-20万