鸡头 凤尾 10万元小车买不买顶配车型

飞度的老对手丰田雅力士的顶配车型同样走的是运动风格路线。1.6rs至尊锐动版，这个名字已经让人感觉到它的特殊身份。不过在大幅市场优惠的前提下，雅力士的顶配车型实际售价只有不到11万元，在合资品牌中并不算贵。但相比同系的其它车型来说，是否值得加钱购买呢?

顶配车型的外观套件只有rs标最显眼

至尊锐动版和至尊版的区别仅在于外观上的运动套件。但这些套件造型变化并不明显，如果不仔细看很难发觉和普通车型间的不同之处。最能体现特殊身份的只有中网上的红色rs标识。除此之外比如轮毂轮胎这些细节都和普通车型完全相同。

真皮方向盘(左)和无匙启动按钮

后排座椅调节(左)和后排按比例放倒功能

除了外形方面表现出一些小动感外，雅力士的顶配车型在配置方面并没有明显的独享行为。无匙启动这项由特色的配置在1.6g精致智能版上已经装备，只有真皮方向盘和后排座椅的调节功能缺席其它车型。不可否认后排的调节和按比例放倒都使车厢的实用性和灵动性有所增加，但仅为这些是否能让消费者多买单呢?

1.6rs至尊锐动版比1.6g精致版贵了近2万元，但配置方面只多了我们上面介绍的这些，而对实际使用有影响的也就只有后排座椅了，显然多花2万去买一个可调节的后排座椅是不值当的。而如果真的想要无匙启动按钮，那追加3000元购买1.6g精致智能版也已经足够了。