实力派不容小觑 速腾/标致307/福克斯/花冠推荐

福克斯(报价 参数 图片 论坛)2.0AT 自动豪华型

福克斯的后悬挂设计应是其获得第三名的主要功臣。这种其实为三连杆式设计的悬挂保证福克斯拥有较佳的操控性能，进而引起我们对它的偏爱。但糟糕的内饰做工及较低的配置，以及动力系统与变速系统之间缺乏默契，影响了它的动力性能发挥和最终得分。

福克斯的方向盘较“贼“，反馈力过强，这种设计对喜欢操控感的人来讲可能更合适，但对普通车主来讲较难控制。福克斯糟糕的空调性能也拉了它的后腿。炎炎烈日之下，进入车中却不能迅速享受到凉风，确实会影响评车者的情绪。

福克斯最差的制动性能彻底断送了它进入前两名的可能，100km/h-0 的45.2 米制动距离是四款车中最差劲的，比起速腾(报价 参数 图片 论坛)40.2 米的刹车距离整整多出5米，令人极其失望。

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标致307 Prestige 2.0AT外观图片

307 Prestige 2.0AT

307 技压福克斯，主要原因是在静态评比中得分较高。虽说307 在造型设计上不及福克斯得分高，但因其工艺质量、内部设计、实用性能、技术含量等得分高出福克斯不少，而动态评比中两车分数相近，最终将福克斯挤到第三位。新307 是四款车型中最新的车型，它前些时候的小改款为其增分不少，其黑色的真皮座椅更是为其赢得亚军立下大功。307 的车身较高，有人嫌它不好看，但正是这高高的车身，使其拥有了它车无法达到的实用性高度。不可否认，307的操控性不及福克斯，但依靠其成熟的整体性能，最终跻身第二位。

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速腾1.8T 6 速手自一体外观图片

速腾1.8T 6 速手自一体

上面说过，拿速腾来和307、花冠(报价 参数 图片 论坛)、福克斯对比，确实有点委屈。这四款车间的对比，其实有“三英战吕布”的味道。速腾的许多技术及性能表现要高出其它三车一个挡次。毕竟速腾的设计时间要比其它三车要晚得多。在世界级品牌之间，其差距很可能就是一个时间问题，后设计的往往要比先设计的技术含量高。除了在实用性能方面外，速腾在其它方面几乎都取得了压倒性的优势。速腾不仅在一直引以为傲的工艺质量方面领先其它对手，而且在安全配置方面极为突出，它的侧气囊和气帘，以及全车系标配的ESP 等，使速腾在安全配置方面几乎鹤立鸡群。1.8T 发动机的动力性能其实与2.3 升发动机相当，因此拿它来和2.0 升甚至1.8 升的车型相对比，真有点欺负人了。虽然它要比其它车重不少，甚至比最轻的花冠要重200 多公斤，但速腾仍是加速和制动最快的车型。当然，要想获得这份卓越性能，也要多掏些银子，这也符合一分钱一分货的原则。

与福克斯、速腾和307 的造型设计相比，花冠这枝花明显露出即将凋谢之老态。

福克斯、速腾和307 的前脸造型都给我们留下了很深的印象，尤其是福克斯那富有肌肉感的车身线条看起来最为扎实稳健，而速腾的整体车身线条最为流畅，给人以很强的运动感。大面积镀铬进气格栅非常时尚，让人一眼就能看出这是大众家族设计的产品。307 的大弧度发动机舱盖和高挑的头灯在向世人诠释着法国人的浪漫情怀无处不在。诞生已有6 年之久的第九代花冠在整车造型方面较为过时，相比其他几款车型而言要平庸得多，缺乏亮点。花冠太老了，与其它三款车相比，这枝花明显露出即将凋谢之老态。

速腾的车身制作工艺最为讲究，307 的内饰选材和工艺较好，而花冠最“花”，从里到外与其它三款车相比差距明显。

采用激光焊接技术的速腾在“工艺质量”方面具有明显的优势，车身接缝细小而均匀， 多段式设计的车门铰链非常坚固耐用，仪表板及中控台的选材考究，装配扎实，连车内拉手都是阻尼式设计，这也是其它三车所不太关注的细节地方。速腾的发动机盖和行李箱盖支撑全是液压杆式， 这同样是其它三款车所欠缺的。其他三款车的各部件接缝也较为均匀，但缝隙偏大。307的内饰选材不错，黑色的真皮座椅给人以较好的质感。福克斯车门与车身的连接支撑件在几款车中看起来最为单薄，长时间使用的牢固程度让人有些担心，内饰用料及做工还有提高的空间。花冠的自发光式仪表在这几款车中比较有特色，但内饰的用料不太考究，塑料感较强，这与印象中的丰田品质有不小差距。拆开四款车的前车门后发现，花冠的车门防撞杆在四款车中最细，而且是圆形钢管，与其它三款欧洲血统车型的可溃缩式防撞钢梁相比，让人缺乏安全感。

花冠的方向盘功能最为简单，中控台造型也较为过时，大面积桃木贴面的运用较为生硬，视觉上太廉价。

速腾、福克斯、标致307 和花冠外观图片

除花冠的方向盘功能较为简单外，其他几款车都可以在双手不离开方向盘的情况下控制车内音响，只不过速腾的控制按钮是安装在方向盘上，而福克斯和 307 的控制手柄是安装在方向盘的后面。来自PQ35 平台的速腾虽然中控台上的功能分区明确，各种功能按钮触手可及，但造型与同平台的大众车型不可避免地有一些雷同。307 的仪表盘看起来比较精致，按钮操作便利。福克斯的仪表盘造型中庸，最高配车型还使用手动空调，给人感觉有些吝啬。花冠的中控台造型较为过时，大面积桃木贴面的运用较为生硬，视觉上不太舒服。307 和速腾在舒适性方面较为领先。纵览配置表，花冠是四款车中配置最低的车型。