加价才够显霸气 一汽-大众CC对比君威导购
[查看评论]
内饰空间篇:新君威的5座设计更实用 新君威2.0T的内饰部分有黑/米色打孔真皮两种可选。黑色内饰几乎是每款运动车型的必备内饰,能更好的诠释运动理念,当然如果嫌弃黑色内饰太沉闷不温馨,那么大可选择米色版本。
米色和黑色内饰可选 和国内的主流中型车相比,新君威的车身体积只能算是“单薄”,2737mm的轴距也难以创造出令人赞叹的大空间,也就是刚刚够用的水平,身高一米八的乘客坐入其后排不会有腿部憋屈的感觉,能保证有一拳的活动空间,只是头部会因运动的C柱造型而感到有些压抑,满足一般家庭乘坐需要还可以。 国产CC在内饰方面,共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮四种,其中尊贵型可选米色和黑色真皮,豪华型与至尊型有棕色真皮和黑色翻毛真皮可选。此外豪华型可选装导航包和座椅包,而至尊型智能选装座椅包。
棕色真皮和黑色翻毛皮设计更有运动味道 而在车内的乘坐空间CC表现比新君威还要差一些,2712mm的轴距水平下探到了紧凑型车和中型车的界限,腿部空间很一般,头部空间受车顶弧线的影响也不好,不过这样紧凑的空间会更让人有驾驶的欲望。两者不同的地方是国产CC配备的是4座设计,在实用性方面的确不如5座的君威。 国产CC后排座椅只能坐两个人 编辑点评: 很多人抱怨CC只是换壳子的迈腾,这里有必要替CC说明一下,因为CC不仅是换了一个外壳,内饰座椅的用料工艺以及配置方面较迈腾都有提升。相比君威而言,CC提供的棕色真皮和翻毛真皮都更有运动味道。我们没有重点提及空间的实用性,理论而言,国产CC作为一款轿跑车会稍差一些,比较明显的一点就是它的4座设计没有君威的5座设计实用。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
文章导航
- 第1页:外观篇:CC挑战了君威的极致
- 第2页:内饰空间篇:新君威的5座设计更实用
- 第3页:动力篇:账面数据君威更好看
- 第4页:价格配置篇:
- 02-16【北京】:日产阳光优惠3万促销
- 02-16【北京】:起亚福瑞迪优惠4万元
- 02-08【北京】:宝马1系现车优惠4.7万
- 02-08【北京】:本田歌诗图优惠4万元
- 02-08【北京】:本田雅阁现车优惠5.5万
- 02-07【北京】:奔驰R级现车优惠18万
- 02-07【北京】:帕萨特现车优惠3万元
- 02-07【北京】:现代途胜全系优惠8万