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所向披靡 6款高通过性SUV车型对比导购

车型:天津一汽丰田新普拉多 

官方指导价:53.8~69.8万元  

车身尺寸:长4760mm、宽1885mm、高1845mm,轴距2790mm  

优点:越野性能出众,配置豪华。  

缺点:价格昂贵,配置设计并不合理。

国产后的普拉多在外形上和之前进口的基本没有区别,线条更加复杂的头灯,显得更有霸气,进气格栅传承了丰田SUV的家族特征,双竖条进气格栅更加精致,并且增加了前置摄像头。保险杠经过全新设计,曲度更大,虽然视觉效果更加美观。侧面造型十分健壮,外扩的轮眉和车身完美融合。尾部的变化较大,最明显的区别就是原来的外挂式备胎看不到了,虽说少了些SUV才有的狂野,但也能减轻后门的疲劳程度。尺寸方面长宽高分别为4820/1885mm/1800mm,轴距为2790mm。

普拉多

新普拉多的内饰更加高档,用料也更显精致,这是前面帕杰罗所没有了。中控台采用直立式设计风格,立体感十足,各个按钮触手可及,非常符合人体工程学。不过真正让人心动的应该是更多豪华的配置,例如无钥匙启动/进入、电加热座椅、环绕立体声音响、三区空调系统及后排DVD显示屏等。这使这部以越野性能著称的SUV也增加了更多舒适和豪华方面的便利。

普拉多

普拉多

动力方面,普拉多延续了原来的4.0升排量的发动机,但调教略有提升,最大功率达到202kw/5600,最大扭矩为381N.m/4400,变速箱仍然采用5速手自一体变速箱。和很多高端SUV采用的承载式车身结构不同的是,全新普拉多依然保留了非承载式车身结构,车身强度更高,抗扭度更好。

普拉多

普拉多

国产后的全新普拉多在底盘方面使用了更多先进的技术,除了保持原来的前双叉臂后五连杆非独立悬挂外,空气后悬挂还将为新普拉多服役,此外还增加了KDSS侧倾控制系统、极低速走行模式。新普拉多的四驱系统还可以对前后车轮进行40:60的动力分配。四驱切换也由原来的挡杆式改为电控拨杆。这一切的改变只有一个目的,那就是让越野变得更加轻而易举。另外顶配的VX NAVI车型上还配备了后差速器锁,使越野性能更加强悍。

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