您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 你知道我爱你?家用热点新车秀尔等上市导购

你知道我爱你?家用热点新车秀尔等上市导购

雪佛兰新赛欧

当年上市的赛欧挂着别克标,打出10万元家轿的口号,着实让这款小车火了一把。时过境迁,现如今赛欧改头换面,归入雪佛兰家族,定位上也变成一款小型车,低于先前上市的新乐风,成为上海通用的又一颗重要棋子。

2010款 雪佛兰新赛欧两厢 1.2 SE 手动理想版 到店实拍

外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,首先它继承了雪佛兰的最近家族面孔,说它是小乐风一点也不过分,大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大,具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型,满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用,并且赛欧的身形协调,让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。

2010款 雪佛兰新赛欧两厢 1.2 SE 手动理想版 到店实拍

新赛欧的内饰也比较出彩,虽然受制于成本,材质的选择上多为硬塑料,但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快,仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式,相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错,可惜缺少装饰,如果能增加一些装饰片,时尚感会立刻升级。

空间尺寸方面,新赛欧长4249mm,轴距为2465mm,标准小型车身材,我们不能对它的乘坐空间有太多奢望。不过从实际体验中,普通的三口之家新赛欧还是能够应付的,后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。

2010款新赛欧两厢1.2 SE EMT理想版 试驾实拍

动力上,新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,全部配备5挡手动变速箱。性能方面,1.2L发动机最大64kW(87马力),最大扭矩115Nm,1.4L发动机最大76kW(103马力),最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机基本合格,中规中距的表现,但参考新赛欧1吨左右的自重,形式感受还是比较轻松的。

底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂,标准的小型车配置,结构简单占用空间少,调校方面带有一定的韧性,目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。

精彩活动推荐:

上汽通用五菱系列车型团购火热招募中

凯美瑞领衔车型队伍 广汽丰田团购火热召集中

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共4页: < 上一页 1 2 3 下一页

文章导航

共1页,0条评论,查看所有评论

昵称:汽车中国网友 (您未登陆,默认匿名评论) 注册 登录
评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.

验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国