比亚迪L3领衔CVT版新车 帝豪EC7上市推荐

动力性、操控性和舒适性篇：帝豪EC7略胜一筹

在动力方面，比亚迪L3采用1.8L发动机，这款发动机的最大功率和最大扭矩分别为90/6000kw/rpm和160/3700-4200N.m/rpm，动力性能一般，但完全能够应付日常出行的需要;帝豪EC7同样采用1.8L发动机，采用CVVT技术，在提高动力性能的同时降低了燃油消耗，其最大功率和最大扭矩分别为102/6000kw/rpm和172/4200160/3700-4200N.m/rpm，较比亚迪L3的1.8L车型动力性能强劲了不少。

帝豪EC7和比亚迪L3都采用CVT变速器，但帝豪EC7的CVT变速器更加强大，集成的功能更多。

在悬架结构方面，比亚迪L3和帝豪EC7都采用前麦弗逊后拖曳臂式悬架组合，舒适性和操控性一般，两车没有太大差异。

在轮胎方面，帝豪EC7和比亚迪L3都采用佳通舒适系列轮胎，两车在轮胎花纹上略有不同，帝豪EC7采用的CHAMPRIO较比亚迪L3采用的WINGRO在佳通舒适系列轮胎中的地位略高。在轮胎规格上，帝豪EC7采用205/65 R15和215/55 R16两种规格轮胎，比亚迪中采用195/60 R15规格轮胎，帝豪EC7在轮胎抓地性能方面略占优势。

动力性、操控性和舒适型

从整体上对比两款车型的动力、操控和舒适性，帝豪EC7 1.8L发动机采用CVVT技术，动力更加强劲，采用CVT无级变速器，兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性，轮胎采用215宽胎，抓地性能更好;比亚迪L3采用CVT无级变速器，兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性。