想跨就跨要跨得豪迈 跨界轼长城哈弗M2对比酷熊

在内饰方面，哈弗M2简洁大方、时尚前卫。其车速表被放置在中控台中央，设计很新颖。熟悉酷熊的朋友们应该看得出来，哈弗M2的内饰与酷熊的几乎一样，当然细心的朋友也应该可以看得出来，它们的不同之处，一处是非常明显的座椅与门板，哈弗M2采用了黑红搭配的织物材质，更有触感，另外一处则是采用了铝合金的油门踏板，更防滑，更高档，总的来说改变并不大，可见哈弗M2内饰设计已经渐趋成熟。

长城哈佛M2(左图)与长城酷熊(右图)内饰对比

长城哈佛M2(左图)与长城酷熊(右图)后排空间

空间对比：在同样轴距下M2尺寸大一圈，空间优势值得期待

酷熊的车长将近4米，轴距不足2.5米，单从数字看，是标准的小型车身材。但是，它的内部空间是众多小型车所无法比拟的，在内部空间设计上，酷熊采用的是"四轮四角"设计理念，得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。通过上面表格的对比中不难发现，虽然在轴距上两者是一样的，都为2499mm。但车型尺寸哈弗M2要比酷熊整体大上一圈，无论长、宽还是车身高度，因此在内部空间方面，哈弗M2比起酷熊来可以说更加有优势。而酷熊的内部空间就已经在同级别车型中有明显的优势，其乘员舱亦采用了立体方形设计，车内空间非常宽裕。哈弗M2在酷熊的基础上更加宽大，这对于喜欢大空间的消费者，或是身材高大的乘客来说绝对是最值得关注的一点了。

动力方面，长城1.5L VVT发动机，77kW/6000rpm的最大功率和138N·m/3800rpm的最大扭矩都是我们所熟悉的。酷熊和哈弗M2，包括长城炫丽搭载的都是这款发动机。不同的是，酷熊搭配有与CVT版长城炫丽一样的CVT变速器，搭配比较丰富。而据长城厂家消息，为了满足不同用户的需求，哈弗M2上市后可提供两驱和四驱车型，还可根据需求选择5挡手动变速或CVT无级变速。这种有些类似于“DIY”的模式，更加偏向于个性化定制，贴近消费者方面还是煞费苦心的。

长城哈佛M2(左图)与长城酷熊(右图)发动机舱对比

综合来看，两款同为长城旗下的车型各有千秋，不过总的来看，长城哈弗M2外观更加大气时尚，空间比酷熊更宽敞。作为酷熊的Cross版车型，哈弗M2继承了酷熊不少方面的优势，也改进了酷熊过于另类的外观，如果能在价格方面比较有冲击力的话，市场表现还是相当值得关注。究竟两款车如何选择，希望能给广大消费者带来帮助。

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