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传说还是传说 破灭 4款50万豪华型SUV推荐

奔驰GLK

售价:59.8-69.8万元

点评:外形硬朗,动力不错,四驱宽胎过弯极限高,同时乒乓球拍大的车标满足车主品牌虚荣心。

不足:后排空间小,售价稍高,会让一些喜欢奔驰的人跑去买宽敞的国产新E级。

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GLK整车棱角分明,线条硬朗

看到GLK会让人有眼前一亮的感觉,整部车棱角分明,线条硬朗。虽说这是一台主打公路的SUV,但其形象仍然烙上了传统SUV刚强的一面。GLK就像一只小老虎走在街上,刚强的外表下又不缺乏精致、可爱,车身用上很多镀铬饰条增加"贵气",加上车头巨大奔驰标志和高大车身,为车主带来的一份心理优越感。

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内饰设计部分GLK延续外观有棱有角的风格

内饰设计部分GLK延续外观有棱有角的风格,除了仪表与少数旋钮,几乎不见圆形设计,而采用5吋屏幕的Audio20音响系统虽然界面不如对手绚丽,但无论就手感或辨识性都有优异表现。值得一提的是,虽然GLK的车身尺码并不算突出,但拜方正的外观设计所赐,GLK拥有相对宽敞的乘坐与置物空间,让紧凑级SUV也能拥有出色的舒适与实用性。

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后排乘客的腿部空间不是很宽敞

GLK和C级轿车使用相同的平台,轴距只相差了5mm(C级为2760mm,GLK为2755mm),比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间,即便有一扇全景天窗,你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外,GLK的前排空间很理想,座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变,很实用。

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GLK有3.0升和3.5升两个排量的V6发动机

动力方面:GLK有3.0升和3.5升两个排量的V6发动机,大家面前这台3.0升V6发动机是奔驰新一代主力型号,最大231马力(170千瓦),极速达到210km/h,同时还用多款奔驰车型上面。与之搭配是奔驰独门秘技--7G-Tronic七前速自动变速箱,技术非常高,论挡位数规格,目前只有雷克萨斯LS上面的8前速变速箱比它厉害。

GLK为全时四驱系统,使用多片离合器式中央差速器,通过中央差速器,可以实现前后扭力的分配,而左右两侧车轮则依靠电子程序辅助控制扭力分配。GLK使用驱动防滑控制系统(ASR)以及四轮驱动电子系统(4ETS)。其中前后轮之间以45:55的驱动力分配。GLK前后桥采用的是开放式差速器,并没有设定差速锁,当车轮出现多个车轮打滑时,特别是对角线的两个车轮出现悬空的情况时,脱困就不那么容易了。

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