九斤老太太之叹 宝马新5系剑指奥迪A6L对决

在内饰配置方面，其实说起来不管是A6L还是新5系，其实差别并不大，比如奥迪的MMI系统或者宝马的iDrive系统其实基本功能并没有差出去太多，只是谁的系统更加强大，或者应该说谁的操作界面更好看，谁的操作更加简单方便。

要编辑我说我会更喜欢宝马的iDrive系统，更加的方便和美观，不过其实这些东西真的都是无所谓的，因为奥迪的MMI系统其实并不比iDrive差，只是个人感觉没有宝马的好看罢了。

宝马5系终于也有了拨片换挡，而这项配置先不论它是否有用，至少有了它面子上会好过不少，而拨片换挡在奥迪A6L上早就已经出现……不过新5系拨片换挡的手感要比A6L的好不少。

还是手感问题，同样不去讨论奥迪的变速箱到底是好还是坏，至少A6L的变速箱杆看上去没有新5系的好看，而且手感上新5系的变速箱杆更好。

上两张图是A6L的两个小细节，也许因为A6L本来就不是考虑年轻人需求的车，所以眼镜盒的设计可能就忽略掉了年轻人那些大号墨镜的存储问题，但是当酷暑或者寒冬的时候，A6L后排的领导却不能感受到后排春天的温暖气息……

编辑点评：

我必须要说，作为“半百”价格的两车来说，其实配置上几乎都差不多，什么自动泊车、GPS、双温区独立控制空调等等都是必备的，但是不同点就是在那些细节上，而在这里新5系无疑要略胜A6L一筹，至少它对待乘客更加的“贴心”，或者说至少新5系的后排可以感受到春天的温暖气息。

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