棋逢对手不战自威 宝马新5系对比奔驰新E级

2.相比海外原版新5系车型 车身高度提升了7毫米

华晨宝马新5系Li根据BMW新款5系轿车衍生而出，相比已经在欧洲上市的新款5系轿车来说，针对中国市场的宝马新5系Li轿车已经被整整加长了14厘米，这几乎是一个成年人手掌宽度两倍以上的距离。全部的轴距加长都被设计在了车辆后门的位置也就是B柱之后，因此整车长度也比欧洲市场的同款5系轿车要长出14厘米。而在车身高度方面也许是为了适应中国市场的路宽条件提升道路通过性，整车高度也被提升了7毫米。

如果说宝马在上一代5系加长车型上找到了信心，那么在这一代新5系加长车型上，华晨宝马的思路似乎是将要把德系豪华车的“变身”能力发挥到极致。而作为在中国市场中奔驰、宝马、奥迪甚至是沃尔沃这四只均有“加长”背景豪华品牌中，宝马绝对是最为坚定的，也是绝对处于领先地位的。

3.国产后3款车型首先推出 包含涡轮增压引擎车款

目前华晨宝马国产的5系Li轿车为4个型号，从520Li到530Li分别搭配2.0升到2.5升和3.0升三款引擎，并且均为自然吸气引擎。而在欧洲上市的新款宝马5系轿车已经拥有了两款增压引擎，分别是3.0升增压和4.4升双增压引擎，在动力上全面超越了现款国产5系轿车。根据目前的曝光资料来看，未来的国产新5系Li轿车将分为3个型号：535Li、528Li和523Li，动力上由高至低为一款3.0升增压引擎、一款3.0升自然进气引擎和一款2.5升自然进气引擎，均为宝马著名的直列六缸发动机。

华晨宝马即将投产的新款宝马5系轿车在经过了一番加长之后，无疑会对国内的C级轿车用户形成新的刺激。毕竟我们国内消费者更为重视的是车辆整体空间特别是后排空间的舒适性。增压引擎的加入也让宝马在中国市场中得以与奥迪、奔驰展开新的抗衡，让消费者在选择大功率引擎的同时不必担心引擎排量提升所带来的油耗负担。

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