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路漫漫其修远兮 解析比亚迪为何三箭齐发

在经历了销量的快速增阶段之后,利润的来源将不再局限于新车的销量。由于用户的增多,品牌效应开始凸显。

比亚迪G3

对用户而言,所谓品牌,一个体现在车辆品质和服务水平上,另一个就是品牌印象上。比亚迪将今年定义为“品牌年”,在传播口径上也一直紧扣“高品质轿车”。对L3、G3等新车而言尤为如此。从外观上看,与早期车型相比,这些车型有了一个显著的区别,那就是摒弃单纯的模仿路线。相似的情况也在比亚迪的新能源方面得到体现。

众所周知,新能源汽车面临着两个问题,一个是成本太高,另一个是用户对可靠性和耐用性的疑虑。而事实是,尽管国内厂家都热衷于铁锂电池,但是宣称已经彻底解决了电池一致性的厂家却几乎没有。而比亚迪签约的这个全球首个商用铁电池MW级储能电站,也面临着同样的问题。甚至可以说是一个非常前沿也非常极端的问题,比亚迪在拿下MW级储能电站,充分的说明了比亚迪在铁锂电池技术方面趋于成熟。

而铁锂电池技术的成熟程度,则与新能源车进入家庭息息相关。作为国内首款双模电动车,比亚迪F3DM自诞生以来,基本上处于墙外开花墙内乡的状态。随着政策补贴范围和力度的加大,市场雏形开始形成。这也就为新能源车奠定了商用化的基础。此时正式启动全国巡回上市活动,也是理所应当。

巴菲特的到来,为这件事情增加了不少亮色。由巴菲特来亲自澄清传言,无异于重新提振了士气。因此可以说比亚迪汽车在27号的三箭齐发,既是对不利传言的反击,也同时表明了比亚迪的态度和决心。

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