毋庸置疑 大众旅行车Variant与迈腾上市新车导购

大众旅行车相比迈腾，多了一个大大“屁股”，我们打开掀背式的后备箱盖，开始费力的码放车前这座“小山”。一开始由于码放水平问题，并没有能够收纳全部道具。但只要稍微调整一下布局，大众旅行车还是较为轻松的“吞入”了所有的道具。看来XL号的后备箱果然了的，怪不得喜爱举家出游的欧洲人会如此钟情。

大众旅行车顺利通过了“行李山”的考验，下面来看看迈腾的表现究竟会怎么样。

我们进行了几乎是所有可能性的尝试，很明显迈腾的行李箱根本不可能塞下这么多东西。当我们勉强能把琐碎的行李全部装进去后，还剩下一只大箱子，一个行李箱和两个双肩包无法收入。没别的办法，后备箱满了，只好打后排座位的主意，于是我们将这些行李全部搬进了车内。

考虑到实际情况下如此大小物品的重量问题，我们在后排座椅上并没有采取“叠罗汉”的摆放方式。因为这样一来可能压坏座椅，二则容易在行驶时滚落。可以看到将这几件行李放在后排座椅上以后，蚕食了大量的乘坐空间。而如果是在日常的出行中携带这么多行李，恐怕就有两位乘客无法一同出游了，悲剧...

经过了实际的对比，以我们准备的“行李山”(刚刚好装满大众旅行车后备箱)作为参照物，大众旅行车能够比迈腾在满载的情况下多乘坐两名乘客。可以说这一优势还是非常明显和具有实际参考价值的，也更加凸显了旅行车这一“多面手”的能力和价值。

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