昨夜一场虚梦 伊兰特入门级紧凑车2款推荐
[查看评论]
动力系统、安全配置篇 #FormatImgID_6# 或许是出于控制成本的考虑,2011款伊兰特的动力系统没有发生任何变化,继续使用老款车型的1.6升G4ED发动机。G4ED发动机最大功率82千瓦,峰值扭矩143牛米。 2011款凯越的发动机采用了高效省油的1.6升Twin-Tec发动机,该发动机采用了DOHC 16V双顶置凸轮轴设计。得益于工程师对动力系统的重新标定,它的最大功率达到了81千瓦,峰值扭矩为146牛米。通过数据对比发现,两者的功率表现很相近,只不过凯越的最大扭矩可以在较低的转速条件下产生。 在变速箱方面,伊兰特和凯越都不约而同的采用了4挡自动变速箱,虽然从技术上看,4挡自动变速箱比较落后,但是它的维护成本还是较为低廉,购买它们的车主肯定不会对这个缺失感到遗憾的,实惠耐用也是很重要的选车标准。 和变速箱选择一样,两车的悬挂系统也都采用了相同的悬挂组合(前麦弗逊独立、后双连杆独立悬架)。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
文章导航
- 第1页:外形设计篇
- 第2页:动力系统、安全配置篇
- 第3页:舒适功能篇
- 02-16【北京】:日产阳光优惠3万促销
- 02-16【北京】:起亚福瑞迪优惠4万元
- 02-08【北京】:宝马1系现车优惠4.7万
- 02-08【北京】:本田歌诗图优惠4万元
- 02-08【北京】:本田雅阁现车优惠5.5万
- 02-07【北京】:奔驰R级现车优惠18万
- 02-07【北京】:帕萨特现车优惠3万元
- 02-07【北京】:现代途胜全系优惠8万