主打精品路线上市推荐 MINI5万内导购热销中

奔奔MINI的内部设计比较普通，不像外观看上去那么有特点。但是在实用性上却做得非常出色，将储物空间的利用率发挥到很高的水平。

奔奔MINI搭载的是长安公司全新研发成功的C10发动机，双顶置凸轮轴、每缸4气门结构，最大功率为70马力/5600rpm，最大扭矩90牛米/4600rpm，这是目前国内唯一一款升功率突破51Kw的1.0L四缸发动机，并且这台发动机可以在2000rpm~3000rpm时就达到峰值扭矩的90%。搭配5档手动变速箱能够满足日常使用的需要。

奔奔MINI的整车做工相比于前两年的奔奔来说要有很大的进步，搭载全新的动力系统兼顾了动力性能以及燃油经济性，而这两方面也就使得奔奔mini在城市代步显得游刃有余，不仅如此，被看为噱头车型的2.99万元奔奔mini车型如果投产，将会成为改变微车市场格局的转折点。