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漂亮的车 不只是吸引 标致408对比雪铁龙凯旋

乘坐空间差异

两款车具有一样的轴距,那么乘坐空间是不是就完全一样呢?历史告诉我们不能这么武断,新宝来和朗逸的乘坐舒适性就有差异,明锐和速腾也不尽相同,所以尽管都是紧凑型车中的长轴距,我们还是用“真人”标准来衡量一些比较科学,体验者身高1.85米,体型偏瘦,体验季节不同。

相同平台大空间 标致408对比雪铁龙凯旋

前排头部空间方面,两款车的表现基本相当,1.85米的体验者都能够获得一拳的头部空间,不过需要注意的是,体验的凯旋是一款没有天窗的车型,而408则相反。天窗曾经是凯旋配置最大的软肋,但目前2010款已经能够提供,头部空间是不是受到影响需要实际测量。而408的天窗长度很大,所以体验者的头顶位于天窗下面,显然比位于车顶线条下面具有更好的空间。

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后排头部空间方面,408的头部空间只有三指,而凯旋的能够达到一拳,这显然与车身的线条设计有关系,408线条修长流线,C柱部分下降较快,所以头部空间受到一定影响,而凯旋的车顶圆润饱满,所以空间上占了一些便宜。

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在后排腿部空间方面,两款轴距一样的车表现相当,没有太大的差别,两拳左右的空间在紧凑型车中算是相当富裕的,这也是他们用来吸引消费者的亮点之一。但是在座椅的设计上两款车并不一样,凯旋的座椅包裹性更强一些,而408的座椅则更讲究平坦舒适。

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408座椅

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凯旋座椅

两款车的后排中央扶手宽度和长度都很出色,这点相差无几,他们的前排中央扶手形状也都相差不多,但408的扶手可以上下调节高度来适应不同驾驶员的身材,而凯旋则是固定式的。

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408前后排中央扶手

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凯旋前后排中央扶手

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408后排出风口和烟灰缸

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凯旋后排出风口和烟灰缸

而在影响乘坐舒适性的其他方面,两款车都只有高配车型才有后排出风口,但凯旋的后排出风口具有风量调节的旋钮,乘客可以自己设定出风量,显然人性化程度更好一些,而且凯旋在左右两侧车门上各有一个烟灰缸,而408则把它集中到出风口下部,显然没有凯旋的好用。

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