国外月亮更圆 凯美瑞等3车型国内外配置差异

本田 雅阁

虽然说目前国内市场热门的中型车有好几款，但雅阁常常以微弱的优势占据着中型车销量冠军的宝座，这代雅阁在车身尺寸上全面加大，轴距也随之加长，因此也带来了更加宽敞的后排空间，正好满足了国人偏好大空间的特点，因此它的热销与这点也不无关系。雅阁不仅在中国买的好，在美国的销量也不错，两个不同的版本有何区别呢?

雅阁的外形就不必多说了，美国版本车型也没有明显的变化，从侧灯的黄色部分很容易区分出这是一款美规车，另外中网的造型也与国内款有一点点不同，美版雅阁进气格栅的横条更像同平台Cross车型歌诗图。

美国没有国内的2.0L车型 2.4和3.5发动机的功率调教比国内略低

美国没有国内入门级的2.0升车型，均搭载了2.4升四缸或者3.5升V6发动机，虽然这两款发动机与国内的相同，不过在调教上还有所区别的，美国版2.4升发动机的最大功率为177马力，而在国内为180马力，同时，该机型还有个190马力的高功率调教版本;而对于3.5L发动机，国内的280马力也要高于美版的271马力，尽管美国人喜欢高排量大动力，但动力调低的目的应该是为了满足更严格的排放要求。

美规车型的变速箱同国内的一样

本田并没有像丰田那样，在不同国家使用不同规格的变速箱，雅阁的变速箱与国内车型一样，匹配的是5速手动或者5速自动变速箱，虽说没有凯美瑞的6速先进，但5个前进挡用在中型车也并不落伍。

国外标配的头部气帘国内只有顶配车型才有

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