竞争局面 日产NV200大块头车型上市推荐导购

 凑型车 新V3菱悦

对于普通家庭用车消费者来说，紧凑型轿车是首次购车选择的重点车型，因此紧凑型轿车市场，也是汽车企业最为看重的高销量市场，这样的市场特点就决定了市场上车型多、竞争激烈，哪个车型超值、性价比高，就具备成为市场中坚力量的潜质。

 南汽车8月份宣布新V3菱悦上市，针对有更经济需求的消费者，保留了原V3菱悦三款车型，统称V3菱悦超值版，在享受惠民大行动3000元的价格优惠后，最低为5.68万元;而新V3菱悦在6.48万元-8.79万元指导价的基础上，同步享受惠民大行动3000元价格优惠后，最低为6.18万元。

 新V3菱悦搭载三菱先进的小排量4A91 1.5L MIVEC全铝发动机和智能6速手自一体CVT无级变速器，营造出全方位的行驶乐趣。此外，东南汽车一直以来在产品的配置上都极尽所能，多项用于中高级轿车的配置已装备在新V3菱悦上。最明显且直观的变化在于新V3菱悦的无钥匙进入系统，当奔驰等高端车型最先采用无钥匙系统后，这一技术就一直被普通消费者所仰望，随之越来越多的中高级轿车都采用了这一配置，但在紧凑型轿车中却很少见。另外还新增了两个重量级配置，一个是TPMS胎压侦测系统，另一个则是BAS制动辅助系统。新V3菱悦品悦会首站近日启动时，东南汽车技术人员介绍，TPMS胎压侦测系统实时监测轮胎气压，并对轮胎漏气和低气压进行报警，降低因胎压不足而可能造成的危险;当驾驶员在紧急情况下踩制动踏板，但踩踏力又不足时，BAS制动辅助系统可以把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。

 V3菱悦自上市以来，一直现车紧张，即便如此东南汽车此次又走了一步狠招，新V3菱悦以A0级的价格卖A级车，形成“双拳出击”，扼守紧凑型轿车市场，形成“钳”式产品进攻阵营。

 车 日产聆风

早在北京车展上便传出消息，东风日产明年将以进口方式将聆风电动车导入中国市常虽然这款车何时国产尚没有官方的明确解释，但国产选择在东风日产投产，并且在东风日产销售网络内销售应该是目前较为准确的消息。

 外观方面，日产聆风运用了大量的时尚元素，前卫的设计与其作为新能源电动车的先进性相呼应。根据日产方面提供的资料显示，日产聆风的长、宽、高分别为 4445mm、1770mm、1550mm，轴距为2700mm，与紧凑级车型的数据相近，不过得益于日产汽车的电动汽车平台以及隐藏在地板中的叠式锂离子电池，内部空间没有受到干扰。电池组的最大输出功率为90千瓦，电动机的输出功率为80千瓦，扭矩峰值为280牛·米。在完全充电的情况下，可以实现 160公里以上的巡航里程，而这些都是在100%零排放的基础上实现的。

 近乎“绝对安静”所带来的行车安全问题，厂方技术人员在接受记者电话采访时解释称，“聆风配备了‘行人靠近警示系统’，行驶过程中，车子会发出声音提醒路人注意，而随着车速提高到一定程度，将由轮胎噪音代替警示音。”

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