车身流畅型新车 CC领衔导购宝马新5系

宝马新5系长轴距版

市场状况：全国地区展车陆续到店，接受预定，提车周期大约在2个月左右

价格：48.96万-79.16万

上市时间：2010年8月5日

宝马全新一代5系加长版车型于今年8月5日正式上市，作为一款经过了全新的5系车型，在外观和内饰方面都经过了全新的设计，而且后排也是专为国人打造的，目前全国大部分地区的宝马4S店已经陆续有展车到店，暂时的情况是接受消费者的预定，大约在2个月左右可以提车。

宝马新5系车型沿用了国外最新一代产品的外观和内饰造型，只是到了国内经过了全新的加长设计而已，在线条方面新5系与老款车型的变化不大，前脸的变化比较大，全新的大灯组合式设计，新的凤眼式的大灯比起老款车型我个人认为要精致很多，全新的前进气格栅造型使整车看上去有点小7系的感觉，从正面看上去，新5系的整体视觉效果更加的扁平，究其原因就是因为前进气格栅的样式更大。新款5系尾部的造型也有了全新的设计，L型的尾灯与之前上市的宝马3系很类似，只是尺寸稍有加大，者也逐渐成为了宝马家族式的造型设计理念。

内饰方面，第一眼看上去是不是有似曾相识的感觉?不过宝马所有的车型都会给人这种感觉，新款5系的中控更像是7系和5系GT的缩小版，不过这也没什么不好，毕竟档次感比之前的老款车型要上了一个层次。新款5系车型配备了两种样式的方向盘，大部分车型的方向盘样式均与宝马7系的基本相同，而535Li上面的则与5系GT上面的一样。新5系标配的电子档把对于我们大部分车迷来说已经不算陌生了，不过电子刹车和AUTOHOLD功能的首次引用还是让我们感到有些许的惊讶的，毕竟这一功能不仅更显档次，而且在平常市区的堵堵停停中还是非常有用的。另外值得一提的是，新款5系车型的中控布局比老款车型有了进一步的完善，而且全新的10.2寸的大屏看着也更显档次，而且分辨率也达到了1280x480，效果那真是相当的不错啊。

空间是新款5系的亮点所在，尤其是经过加长后的后排空间，对比国外的车型更加适合国内的商务人士的需求。而且在大空间的基础之上，后排座椅的材质和内部填充物方面都进行了改良，目的就是为了让乘坐在后排的乘客感受更好，在娱乐功能方面，新5系在这一级别也只能用中规中距来形容，双液晶屏的设计在上一代车型就已经存在，只是在样式上又进行了细微的革新。在动力方面，新5系车型提供了三种动力组合供消费者选择，其中两款N52系列的直列六缸自然吸气发动机，分别搭载在了523Li(2.5L)和528Li(3.0L)之上，还有旗下最高端的535Li，搭载的是N55 3.0L但我论双涡流直列六缸发动机，与这几款发动机匹配的依然是宝马最新的8速手自一体变速箱。至于这几款发动机的表现到底如何，请大家继续关注我们本周的新5系的试驾文章，到时我们的试车编辑张洋会为大家详细的解读。