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为车船税“金盆洗手” 三款中高级省油车型导购

A6L2.7TDI

生产企业:一汽奥迪

2010款奥迪A6L 2.7TDI 柴油版 试驾实拍

奥迪A6L2.7TDI在外观上与其他的家族成员相比并无二致,除了车标和车尾粗得惊人的双出排气管,其余方面依然保持着家族一贯的从容与稳重。

A6L2.7T装备的这台2.7升V6柴油引擎实在太给力了,尤其是在中低转速之下的工作表现,完全是4升级别汽油引擎的范儿!那雄浑的扭矩在车辆起动的瞬间就源源不断的涌现出来,没有一丝的犹疑,城市跟车特别的舒服。与柴油引擎相配的是奥迪的MULTITRONIC变速器,以CVT变速器去应付柴油引擎如此巨大的扭矩也体现了奥迪的功力。这套变速系统体现了CVT的最高功力,不仅动力传递得顺畅,同时也传递得直接,绝不存在一些低端CVT车型只听引擎响,不见车速快的尴尬,配合方向盘后的换挡拨片,柴油引擎+CVT一样可以充满驾驶乐趣。柴油引擎节油的天性加上CVT变速器动力无流失的工作特性,A6L2.7T的节油水平在国内同级别豪华轿车中无出其右。

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