同级轴距最大 标致408推荐上市导购改款新车

标致408

造型更加动感

东风标致408一体成型的前保险杆，除了采用大型进气格栅营造性能风格之外，工程师更巧妙地点出标致家族的特色面孔，除了添加高质感的镀铬条以迎合国内消费族群的喜好，也增加了不少外观层面强烈的动感气势。而车尾超高辨视度柳叶状尾灯，可说是新车外观最受瞩目之处。

同级最大轴距

408前卫年轻的内装设计主轴一改原先307跟207略显呆板单一的内饰造型，中控台与车门类金属饰板彻底展现出更为年轻的车室氛围。

空间表现方面，408前排座椅的包覆与支撑表现相当不错，而后座在同级最大轴距的加持下，椅面同样得以加长提升乘客大腿支撑力，有利于长途乘坐舒适性。

沉稳底盘为操控加分

标致408的动力系统与307保持一致，旗舰车型采用2.0升发动机搭配5速手动变速箱和T iptronic 4速手自一体变速箱。虽然408的车身尺码与2710m m轴距已超过大部分中级轿车的水平，不过依然具备欧系车向来深受消费者所喜爱的沉稳底盘与精确操控，创造出具有不错操控感的行车动态表现。另外，得益于车身前后配重平衡性不错，408高速过弯时车尾在稍微侧滑的情况下仍旧相当灵活，油门深浅度与引擎转速的配合也算默契，驾驶者感官所感受的速度跟车辆状态清晰，甚至用刁钻的驾驶方式过弯会越开越上瘾。

记者点评：408放大的车格与欧系运动外观令人相当赞赏，而对于家庭成员重视的后座空间，408宽阔的膝部空间与椅面对于长途乘坐上都有不错的表现，后排即使乘坐3名成人仍可轻松应付

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