不再独霸江湖 本田CR-V上市推荐导购

2010铃木 超级维特拉

超级维特拉是铃木公司独特的一款车型，只有它挑战大车市场。铃木超级维特拉安装了极具冲击力的V6发动机，输出功率从185马力升级到230马力，但是它的加速时间排名落后，燃油经济性也是小组中最差的一款。　　超级维特拉安装了可移动的导航系统，也就是说我们可以根据需要调整它的位置。本款车的内部装饰散发着忧郁的气息，还有些过时，黑色的大理石装饰让人们想起了60年代拉斯维加斯酒店的大堂装饰。　　它有着类似卡车的结构，采用了一体式机身集成阶梯框架，畅快的诠释出平稳坚实的越野性能。本款车的悬挂有些短，速度无论是极高极低都能被锁定，加上出色的爬坡控制系统，20厘米的离地间距，应对一些道路难题不在话下。　　但是，经过了几个小时的奋斗，铃木就有些精疲力竭，低速时转向变得十分困难。虽然没有华丽的外表，但是它的内部可不含糊，为了跟上大众的内饰水平，内部比例分配了很到位，后排座椅空间很宽敞，储物空间也细心的考虑在内。　　除了面临越野地形，在其他地形上的表现似乎不存在过人之处，也许铃木要Grant Vitara逃脱公司一贯的可爱路线，踏上另一种风格。