采用前置后驱结构 哈弗M1领衔上市导购

四驱系统介绍：北汽骑士采用分时四驱系统，骑士的四驱系统有两驱、高速四驱、低速四驱和N四种模式。驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。骑士采用的是机械切换，在切换驱动模式时，需要停车后才能切换。

车型介绍：北汽骑士实质上就是以前的吉普2500，不过在品牌更换的同时，动力也更换为丰田技术的发动机。在动力上，骑士采用4G20D4和4G22D4两款发动机，其中4G20D4的排量为2.0L，最大功率和最大扭矩分别为90/5000kW/rpm和180/3600-4400rpm;4G22D4发动机排量为2.2L，最大功率和最大扭矩分别为104/5000kW/rpm和205/4000-4400rpm，动力系统一般。

骑士的分动箱采用是手动式，具有两驱、四驱、低速四驱和N四中驱动模式四驱系统采用了美国博格华钠公司设计制造的最为经典的四驱系统——TTS1354型链条传动分动器，越野性能不错。与两款发动机相匹配的是一款5速手动变速箱。在悬架方面，骑士前悬架采用螺旋/杆系非独立悬架，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架，整车舒适性一般，但越野性、承载能力和抗冲击能力非常突出。

编辑点评：虽然北汽骑士驾乘的舒适性欠佳，且分时四驱系统也不适合公路行驶，但非承载式车身，前后非独立悬架，分时四驱系统，这些使北汽骑士拥有较强的越野能力。北汽骑士最大的优势在于强悍的越野性能和较低的售价。

铃木吉姆尼

四驱系统介绍：铃木吉姆尼采用分时四驱系统，有四驱、高速四驱和两驱三种驱动模式，驾车者可视路况选择不同的驱动模式。吉姆尼采用的电控分动箱，在中低速行驶中可直接按下4WD即可转换为四驱模式，但如果想从四驱模式切换为低速四驱模式就需要停车后才能操作。

吉姆尼

车型介绍：吉姆尼采用一款型号为M13A的1.3L排量的发动机，这款发动机采用VVT技术，最大功率和最大扭矩分别为。其车身的长/宽/高/轴距分别为62.5/6000kW/rpm和110/4100rpm。与发动机相匹配的是，吉姆尼采用5速手动变速箱和4速自动变速箱，这款变速箱最大的优点是有3个低速挡(分别是L、2、3)，在爬坡时保持1挡进行高扭输出或是下坡时利用低挡位控制车速，从而减少制动系统的热衰退，从某种程度上实现手自一体变速器的功效。在悬架方面，吉姆尼前后悬架都采用三连杆硬轴连螺旋弹簧结构，这种悬架组合底盘强度较大，承载能力强，舒适性能一般。

吉姆尼是一款小型SUV，其外型尺寸(长×宽×高)为3665/1600/1705/2260mm，轴距为2250mm，外型尺寸跟很多微型车差不多。因为轴距和车身长度都较短，所以吉姆尼后排乘坐空间也较小。同时吉姆尼采用非承载式车身，乘坐的舒适性一般。

编辑点评：小巧的双门造型惹人喜爱，整车整备质量较轻，燃油经济性较好;电控分动箱使四驱和两驱切换更为轻松;内饰做工较为精细。

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