6万元的两厢车推荐 长城炫丽领衔4款上市导购

内饰PK：新赛欧和雨燕较细致

新赛欧两厢，其内饰以浅灰色为主，整体设计简单质朴。前排造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受;灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全;内饰上风云2两厢鲸鱼尾式造型的中控台样式给人留下了十分新奇的印象，其上深下浅的颜色搭配，则更彰显质感与温馨。

整个中控台共有三块液晶面板，驾驶员上层的面板显示瞬时油耗、车门状态、倒车雷达等信息，增加了驾驶员观看仪表的清晰性。

铃木雨燕的内饰设计延续了日系车的精巧。车厢细节设计如同外形，讲求融入整体风格，简洁的中控面板完全与中控台的造型步调一致，做工质感也不错。炫丽的内饰以米黄色和灰色为主，上深下浅的颜色搭配，使车内显得简约、干净，让人感觉非常的温馨，但在用料上稍显一般。

动力PK：各有各的想法

动力上，新赛欧1.2L S-TEC发动机排量虽小，但动力性能却一点都不含糊，1.2L发动机实现了高达53.1kW/L的升功率，使新赛欧两厢的百公里综合油耗达到了5.7L的超低水平，在同级车中表现出色。

同时，新赛欧全系都达到欧四排放标准。风云2两厢则全系均搭载奇瑞汽车自主研发的1.5L四缸16气门发动机，与1.5L发动机配合的是手动五挡变速器，应该说这款变速器表现还是很不错的，挡位清晰入位也相当顺畅，而离合器的结合点比较清晰，行程略高一些，适合于新手驾驶风云2两厢小车。

新雨燕换装了铃木1.5L VVT发动机，高转表现相当不俗，采用了最先进的可变气门正时VVT技术和双顶置凸轮轴、静音正时链条等诸多先进技术，最高功率可达76kW，最大扭矩可达138N·m。长城是四款车中唯一使用CVT变速装置的品牌，此外，炫丽还配备了长城自主研发的1.5L全铝VVT发动机，两方配合让这款车在平顺性与节油性方面都有良好的表现。相对于手动挡来讲，无级变速器在提速的过程中更加顺畅、平稳，使驾驶者可以得到更舒适的驾驭感受。

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