越野爱好者首选 吉姆尼领衔2款进口SUV导购

进口起亚索兰托

售价：22.98万元—27.28万元 推荐指数：★★★★

适合人群：厌恶狮跑、途胜，享受豪华感的城市旅行家

索兰托的定位高于狮跑，也是典型的城市越野车，虽然有四驱系统，不过是适时四驱，对极端路况下的越野性能没有太大的帮助，索兰托主要的特点还是在于城市游走上。主打的2.2升柴油增压车型动力强劲，最大功率145KW，最大扭矩436Nm，10秒内可破百，而且前后都是独立悬挂，公路性能上是属于比较强大的那一类SUV。日常行驶起来的感受，城市里索兰托柴油版刚起步后的状态非常猛，436Nm的数据没有白浪费，在城市形式常用时速它非常得心应手，各种超车也是来的很干净利索。不过，高速行驶索兰托柴油版就不如2.4升汽油版那么舒服了，因为柴油发动机的高扭低功的特点，超过100公里/小时后的再加速能力就比较薄弱了，就算全油门，就算变速箱很积极降挡也不会让你在高速上感觉非常淋漓的推背感。柴油车的强大还是表现在100公里/小时以内的加速性能。

技术解析：

索兰托使用的四驱系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，这套系统和现代维拉克斯、丰田RAV4大体一致，其整体布局、工作原理和控制手法和狮跑极其相似。当在发动机起动的状态下按下仪表台左侧的4WD LOCK按钮后，这时前后轮的扭矩分配就完全固定为50：50的比率，这个比率在车速低于40km时基本上是恒定的。当车辆起步后车速达到40km/h左右时，四驱电脑就会开始释放后轮扭矩分配力。当车速达到50km/h左右时，系统分配到后轮的扭矩已经基本上接近0了。