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五辐复合式轮毂 2011款奔腾B50上市推荐导购

一汽奔腾 2011款奔腾B50

官方指导价:9.88万-12.58万

2011款奔腾B50于今年8月底在京上市,作为年度小改款车型, 2011款奔腾B50整车的外观与老款相比并无明显变化,唯一的改变就是更换了五辐复合式轮毂,稍显年轻动感。


内饰变化比较明显的是2011款B50的中央控制面板采用暗银色的金属拉丝装饰,空调出风口拨钮增加电镀效果,相比老款的亮银色更加提升档次。此外2011款奔腾B50全车座椅都采用软化处理,车门内衬采用了软性材料,提高了整车的舒适性。在配置上,2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能、阅读灯行李箱灯的智能控制、车速120km/h时超速报警等。

在车身操控方面,2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧,对长度和阻尼进行了调整,而后减震器也对阻尼进行调整;横向稳定杆的直径增加,刚度也有调整;缓冲块高度和刚性的调整,还调整了开口胶套的橡胶硬度。

然而,2011款奔腾B50的发动机依然延用老款车上的发动机,搭载一汽大众那台已经有着多年国产历史的1.6升自然吸气发动机,从技术角度来说,采用顶置单凸轮SOHC、四缸八气门没有任何辅助技术的BWH 1.6升发动机很不够先进。但其230万台的保有量则带来低廉的维护成本、成熟的技术及可靠的质量,这样看来优势也很明显。

保养方面:奔腾B50同样享受3年或6万公里的整车质保,日常保养周期为7500公里/次。小保养费用大约在170元左右;大保养根据车况而定,一般需要花费大约350元左右。

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