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欧系都市SUV 沃尔沃XC60领衔上市导购

从价格看,上海大众途观与沃尔沃XC60和路虎神行者2不再一个层面,但实际上它们的设计理念是完全相同的。作为国内第一款横置前驱平台的德系都市SUV,途观从诞生开始就与诸多同价位的日系都市SUV有着显著差异,相反却与这些价格高它一倍以上的欧系产品类似。

途观采用的平台等级与XC60相当,为前麦弗逊后多连杆设计,从结构上看甚至要胜神行者2一筹。四驱配备方面,途观与沃尔沃XC60、神行者2一样的,均采用第四代瑞典Haldex智能四驱系统。之所以Haldex智能四驱能够得到这么多中高端车型的青睐,除了它的控制系统更精准、更智能以外,还在于它可以实现前后轴扭力0-100%之间的大跨度无级调节,从而极大地提升整车在各方面的表现,这是目前市场上任何一款日系都市SUV不可能做到的。

途观在其他方面也表现出与这些欧系中高端都市SUV一致的特质。例如制造工艺,无论是激光焊接工艺车身,还是精湛的内饰做工,途观都在市场同级车型中显得尤为出类拔萃;在设计和配置理念方面也是如此,例如途观全系标配的电子手刹、侧气囊,以及高配车型上采用的全景天窗、智能泊车系统、智能转向头灯等等,都是欧系高端都市SUV常采用的做法,但却是在同价位日系都市SUV所难觅芳踪的。

动力配备上,途观所采用的2.0TSI发动机技术上甚至优于沃尔沃XC60和神行者2(这两款车的发动机没有采用直喷技术),当然更优于所有的同价位日系都市SUV。只是受制于定位和排量,它在功率数据上相比两款售价50多万的六缸对手略逊一筹。即便如此,途观2.0TSI的性能与神行者2已非常接近了,它280牛·米的最大扭矩可以在1700转获得,与神行者2在 3200转才能获得的317牛·米扭矩相比,实际驾驶时动力性已无明显差别。

在设计理念、技术配备和性能接近的情况下,途观亲民的售价带来的性价比优势就凸现出来。顶配的途观从性能、配置、科技含量等各方面都与前面两个产品接近,但30来万元的售价几乎只有它们的一半。很显然,对于那些注重品质、注重技术,同时又注重性价比的消费者而言,途观自然是不二之选。

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