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“加价”照样地位牢固 东本CR-V领衔上市导购

● 东本CR-V:“加价”照样地位牢固

笔者从北京地区东风本田4S店了解到,店内东本CR-V全系均有少量现车,颜色以黑色/银色为主,不过暂时没有现金方面的优惠,如果提现车的话还要在店里做5000元装饰,如果预定的话,仅需耐心等待一个月即可提车,并且不用加装饰。东风本田CR-V拥有出色的综合得分,舒适的驾驶氛围、灵活多变的使用空间、充沛的动力,是一款各方面表现都比较优秀的城市型SUV。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

在保养方面,东风本田CR-V的整车质保周期是两年或6万公里,4S店建议的首保周期3000-5000公里左右。之后每5000公里做一次常规的保养。由于新款CR-V的发动机和变速箱都没有改变,所以保养价格和老款基本没有变化,该车更换机油和机滤的小保养的费用在300元左右,更换机油和三滤的大保养的费用在800元左右。

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● 编辑点评:

东风本田CR-V作为一款城市SUV,其不仅拥有着漂亮的外形,空间以及乘坐的舒适型是这款车的一大特点,同时也拥有着合理的配置和价格,因为其非常符合国人的审美观。另外,其空间大且多变,驾驶感舒适,不错的油耗表现,一般家用所需的条件都能满足。东本CR-V在目前国内20多万元级别的SUV车型中保持着卓越的竞争力,是一款不错的城市SUV。

● RAV4:离主流城市型SUV渐行渐远

笔者走访了北京地区一汽丰田4S店了解到,店内RAV4全系均有现车,颜色方面可选,现购车全系现金优惠1万元。RAV4是标准的丰田SUV,彪悍大气的造型深得消费者喜爱。内饰美观实用,空间宽敞。舒适的乘驾感适合旅行家用两用。动力和驾驶性能同样良好,追求轻松舒适的驾驶感,在这方面丰田RAV4的确做到了。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

在保养方面,RAV4享受厂家提供的2年或5万公里整车质保(以先到为准),首保在5000公里或3个月(以先到为准),之后每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为600元左右。对于一款合资品牌SUV车型来说,RAV4的保养费用和竞争对手相比属于中等水平。

 


● 编辑点评:

作为一款城市SUV,RAV4越野性能并不是十分强大,不过比起CR-V来说要稍微好一些,值得肯定的是,RAV4的内部人性化设计非常的优秀,而轿车的底盘设计也提供了不错的舒适性,后排空间也具备灵活的组合能力,座椅可调,后备厢实用性很强。另外,RAV4各方面都是中规中矩的,让人觉得很容易上手。

● 逍客:高降幅才有竞争力

笔者走访了北京地区东风日产4S店了解到,店内逍客全系现车较少,白色车型较少,预定需要等两个月。据经销商透露,逍客的白色车型需要在指导价的基础上加2000元,其他车型购车可以优惠1.4万元,并且在这个基础上还可以获赠价值3000元的油卡、美食卡或者电脑卡。逍客舒适性很好,动力比较平顺,2010款逍客增加了安全设施,比如侧安全气囊和头部安全气囊,整体安全性有了很大的提升。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。

在保养方面,2010款逍客提供2年或6万公里的质保期,新车1000公里首保,5000公里第二次保养,首保和二保均为免费。日常保养周期为5000公里,小保养(换机油、机滤),含工时费的费用在250元左右,如更换机油、三滤,含工时费的费用在650元左右。

有望入14万区间 日产逍客全系优惠1.7万有望入14万区间 日产逍客全系优惠1.7万

● 编辑点评:

逍客外观时尚,但少了几分越野车的硬朗感觉,不过该车型整车比较厚重,底盘扎实,其越野性还是不错的。作为一款跨界车,逍客既保持了轿车的舒适性,而两驱/四驱的切换和一定的越野能力又不失良好的通过性。2010款逍客在部分车型上增了4.3英寸多功能彩色液晶显示屏、倒车影像监视系统、倒车雷达、自动前大灯、前席主动安全保护头枕等配置。感兴趣的朋友可以到店了解详情。

● 总结:

智跑上市后关注的人群很多,首先该车时尚的外形确实让人眼前一亮,再加上给车内饰布置的时尚漂亮,新意十足,讨人喜爱。但是,购车必上全险、必加装饰这种俗套的变相加价方式是很让人唾骂的。现今的汽车市场,消费者是不会在一棵树上吊死的,爱尝鲜的消费者可以选择不加钱不加装饰有现车的现代ix35;追求性价比的消费者可以选择降幅比较大的

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