奔奔领衔3款自主新车上市 比亚迪F0推荐导购

长安奔奔

市场指导价：3.69~5.89万

奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。

奔奔的内饰色调以黑色和灰色为主，深色基调配合多处圆形设计以及金属色的饰板，营造出了一个较为时尚运动的氛围，门板上的“e”型设计很新颖，功能分区明确，比较适合年轻消费者的审美。不过门把手的触感比较生硬，绒面织物手感粗糙，倒是三辐方向盘握感还不错。

奔奔搭载的1.3L发动机的技术源自羚羊与雨燕采用的铃木发动机，最大功率63KW，在3500至4500转时达到峰值扭矩110N·m。奔奔1.0L手动车型的百公里综合油耗为7.05L，1.3L手动车型的百公里综合油耗约为7.36L，1.3L自动车型的百公里综合油耗约为8.32L。

长安奔奔享受四年或10万公里整车质保(以先到者为准)，首保在2500公里时进行，首次保养免费，日常保养周期为5000公里，小保养(更换机油机滤)加工时、材料费的价格在120元左右，大保养根据车况而定，如需更换机油三滤的费用在250元左右。

编辑点评：作为长安汽车推出的自主品牌微型车奔奔，整体来看还是很不错的。奔奔的外形在国产车里面算是比较时尚的，与竞争对手QQ、Spark相比，长安奔奔的性价比要高一些。但长安奔奔无论外观还是内饰，无论动力还是操控，都只是满足了最基本的使用需求而已，但正是如此，这样的小车低廉的价格圆了很多人的轿车梦。