解析3款紧凑级新车 天语三厢领衔上市推荐

(从图表中可以看出，三款车在空间方面的优势各不相同。)

从长宽高的参数上看，天语三厢超值版是三款车中最大的。最长的车长和较短的轴距，让这款车具有更高的转向灵活性，这样的设计与它的轻越野性格不无相关，符合天语运动轿车的个性。此外，天语三厢超值版的车宽和车高全部优于其他两款车，坐在天语三厢超值版的驾驶位置，最突出的感觉就是坐姿高，视野开阔，有种“高人一等”的优越感，这种感觉与小型SUV很接近。较宽的车身，也使得后排乘员的空间比较宽裕，尤其是腿部和胯部空间，也保证了多人乘坐时的舒适性。尤为一提的是，天语的人体工学高座椅设计，可以大大降低驾驶过程中背部肌肉对脊椎的压力，从而避免长时间驾驶过程中的疲劳感，这样的设计大大提高了天语作为轿车的舒适性。

颐达的轴距在三款车中最长，因此车内的空间表现也还不错，日产的“MM”设计理念在颐达身上发挥得淋漓尽致，利用了驾驶舱内一切可以利用的空间，使得驾驶舱内达到了1836mm的有效室内长度。但是颐达美中不足的是保证了长度的同时，相对较窄的车身使得后排座位的宽度不够理想，同时乘坐三人时显得有些“摩肩接踵”。

尽管天语三厢超值版和颐达的后备箱在同级车中，已然算是翘楚，但是跟锋范相比，就略显不足了。在三款车中，锋范最引以为傲的就是它的大后备箱了，锋范的后备箱内结构规则，开口宽度长达1010mm，放置大件货物时也比较方便。尽管在设计之初，在有限轴距及车长的情况下，为保证足够的车内空间，锋范的车头和车尾尽可能做到缩短，牺牲了部分乘坐的舒适性，但是略大的后备箱还是会让锋范的车主们满意一下。

综合比较起来，天语三厢超值版在车长、车宽及车高方面明显优于其他两款车，据很多用户介绍其实它的后备箱装载能力也远远超乎想象，“在搬家的时候都已经塞得满满了，不过再挪动一下还能放不少零碎东西。”刚刚搬进新房的周先生对天语三厢超值版的实用空间很有心得。颐达虽然在外形设计上给人以宽适的视觉感受，但是较窄的车身宽度还是令后排的空间略显拥挤。锋范尽管在车身尺寸方面逊于天语和颐达，但是宽大的后备箱却也令人满意。比较三款车，从乘员的舒适性及后备空间的利用性两方面综合考虑，天语三厢超值版比较占优。

从空间利用上看：齐全vs简洁vs精巧

说到内部空间的利用，很多精品家轿普遍的特点，就是对车厢内部的储物功能最大化的设计利用。天语、颐达、锋范也无一不呈现出了这样的特点，但是由于设计理念和产品定位的不同，三款车在空间利用上又各有不同。

天语三厢超值版尽管在空间配置上做了些许优化，但是天语三厢的人性化车内设计在超值版身上还是得以体现，例如：前后门均有放置饮料瓶、杂志的储物格，中控台有可存放手机、钱包、票夹的储物空间，甚至连座椅下面的空间都被加以利用。外出旅行时，无论大小行李都能轻松找到合适的放置位置。

颐达虽然在细节之处考虑的比较周到，比如，眼镜盒、前后排杯架等都有设置，但是为了迁就简洁的内饰风格，其暴露在外的储物格不多，搁放小东西会不太就手。不过最大的储物空间位于手套箱内，里面大得可以放下一个女式中型提包。

锋范的车门内侧、中央扶手箱、手套箱以及其他车内部分也都设有丰富的储物空间。仪表台左下方有上下两个方格，可以放过路卡、烟盒等。门壁板的储物格可以竖着并排放置5瓶矿泉水，中控台下面的空格完全可以将外接音乐器等收容进去，而档杆座的前后都分别设有储物格，并以两个很体面的滑动帘遮盖起来。整体内饰在功能上的设计很是精巧。

综合一比较，三款车中似乎颐达的内饰储物利用率较低，天语三厢超值版和锋范的储物功能都比较齐全。

总结：三款车尽管都属于紧凑型轿车，但是在车身尺寸上的细微差别还是呈现出了不同容量的车内空间，同时根据各自身的产品定位，三款车也分别呈现出了不同的产品性格：天语豪放、颐达内敛、锋范锋芒毕露。然而可以肯定的是，三款车在空间方面都有着不俗的表现，不过，综合性价比来说，天语三厢超值版7.98-8.98万的价格区间，无疑更有竞争力一些。毕竟，在基本面大致相似的情况下，实惠的价格无疑是最大的竞争优势。