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大众途观　车未到声先至

自去年和进口Tiguan一起在广州车展亮相以来，至今尚未上市的国产版途观已吊足了许多人的兴趣，可以说是车未到声先至。

在配置上，广州车展亮相的2.0 TSI最高配车型包括了全景天窗、自动泊车、导航系统、胎压监测等先进设备，但没发现越野行驶的上下坡辅助功能，估计只有在Track&Field版上才会装备。内饰方面，小改款之后途观也向最新一代大众车型靠拢，很多重要设备都进行了升级。全新的方向盘，和Passat CC、高尔夫6的款式相同，怎么看都比上一代方向盘更漂亮，也更好用了。空调面板也应用了全新的款式，主要也是在视觉上有所提升。在细节方面，中控台的软性材质部分不如进口车手感出色，但硬质塑料部分表面处理得比进口车更细腻。

据悉，国产2.0 TSI车型仍然采用200马力，280N·m的发动机调校，配合6速Tiptronic自动变速器。这要比进口的2.0 TSI车型足足多出30马力。不过国产车型就不能指望像进口车那样，没有多样的个性化座椅颜色供选择。国产后的途观预计售价在22—26万元左右，具体性能如何，还有待观望。