相约冬季 朗逸1.4-菱悦V3 CVT上市导购

东南汽车·菱悦V3 CVT

关注理由：“性价比”国内市场成功的金法则

东南V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)自上市以来，其突出的性价比就得到了消费者和业内人士的普遍认可。V3菱悦与价位接近的几款自主品牌同级车型相比，无论引擎技术，底盘结构，做工工艺还是配置，V3都处在领先水平，另外与三菱合资的背景也为它在匹配调校方面比其他车型具有更多的资本，因此上市后一直处于热销的状态，09年月销量稳定在7000辆水平，成为东南汽车销售的绝对支柱。

从性价比上得到甜头的菱悦自然不会让自己的优势轻易丧失，上市一年的时间里先后推出风采版以及旗舰升级版车型就是为了保持其强大的产品力。而CVT版本的推出在填补产品线空白的同时，也使其竞争力得到空前提升。菱悦CVT全车系搭载三菱全铝4A91 MIVEC引擎，匹配6速手自一体智能CVT无级变速器。相较传统4/5速自动变速箱，CVT操控更顺畅、动力更强劲、更节油环保等特点;该款变速箱拥有6速手自一体模式、运动模式、雪天模式等多种操控模式，为消费者带来更多的驾驶乐趣，油耗表现也与目前V3菱悦MT车型基本相当。

自主品牌车型在市场上的份额越来越大，大幅挤压了其他车系的市场份额，这和近年来自主品牌着力提升配置水平和做工档次是分不开的，而V3菱悦显然这两方面都没放松。在CVT车型上我们看到了其做工的进步和配置的提升，最重要是6速CVT变速箱的加持将带来更加方便舒适的驾驶体验，这是之前V3菱悦所欠缺的。

从预售价来看其正式价格也将在7万多起步，顶配车型的价格也落在9万之内，这个定价区间将给8~10万级别竞品车型施加巨大的压力。合资品牌的技术保证与自主品牌的价格优势依旧是它核心竞争力，几经沉浮的东南汽车在今年将会迎来首款月销量过万的车型了。

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