老树新花 荣威350颇得民心车型上市推荐导购

凯越1.6 LE自动版 老树新花，远程启动不畏酷暑

08款凯越1.6 LE自动挡是目前别克新凯越最高配置车型。带RES发动机远程遥控启动功能的折叠钥匙是凯越的“杀手锏”，在大部分同级甚至更高级别的车型中都没有。另外，中控台是新凯越最为出彩的地方。原装的导航系统定位比较精确，对于一部分“路盲”车主来说，导航相当于它们的救命稻草。倒车影像的加入能够使驾驶者直观的看到车后的大部分路况，提高了驾驶的安全性。而触摸屏以及多功能集成按钮则方便了驾驶员在各种功能间的切换，非常便利。在娱乐配置上，凯越的HARMAN/KARDON高级音响的音效比较震撼，后备箱中的两个低音喇叭起到了重要的作用。

悦动1.8GLS-AT 追求实用，中规中矩 #FormatImgID_3#

悦动1.8GLS-AT与荣威350和凯越的顶配相比配置就要简单许多了，不过还是有一些亮点的。首先是多功能方向盘的应用，虽然仅仅能够控制音响系统，但是却能有效的控制驾驶员在驾驶时精力分散，提升驾乘的安全性。其次，智能行车电脑能够显示驾驶时间、平均时速、单程里程、当前挡位以及续航里程信息，驾驶员能够对自己的驾驶状态有一个很好的把握。音响系统方面，可听MP3光盘的6碟CD系统带AUX外接音频功能，虽然不及新凯越的大屏幕看的爽，不过很实用。

朗逸1.4TSI运动版 动力凶猛，安全“超标” #FormatImgID_4#

朗逸1.4TSI运动版的亮点就在于“TSI+DSG”，被誉为“黄金组合”。首先要说的是这台1.4TSI引擎，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，这已超过了普通2.0L自然吸气发动机的动力水准。除了动力上所体现的科技含量，朗逸作为上海大众精心打造的一款全新A级车，在安全性能的打造上也是精益求精，制作工艺和安全配置均有超越A级车的精彩表现。比如它所采用的大众备受赞誉的激光焊接工艺、轮胎气压监控系统(TPR)、NAO陶瓷刹车片等，均是多见于B级车甚至豪华车的配备。还有紧急制动报警装置，也是朗逸领先于同级车的独有装备。这些高科技配置都从细节之处有效提升了朗逸的安全性能。

小结：通过以上的简单对比，我们可以很清楚的看到新凯越的顶配车型要比悦动顶配的配置豪华很多，但随着别克英朗的上市，凯越的1.8L高配车型已经停产，这不能不说是个遗憾。而朗逸运动版的配置从科技含量而言并不是很高，但是TSI+DSG的搭配还是可以吸引到不少追求动力的消费者。至于荣威350，更多的是将数字化理念提升到一个新的高度，它所搭载提inkaNet系统不管从实用性考虑，还是从未来发展趋势而言，都可看做是数字化技术在汽车产品上的完美呈现。

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