侃车有道 本田CR-V带队8款热门B级新车解析（2）

车型八：华晨宝马325i

预售价31万元

3系是bmw最成功也是销量最大的车系。2003年底及2004年初，华晨宝马分别将325i和318i引进国产，最初进入国内宝马3系并没有得到其期望的市场回报。

过高的价格严重制约了其在中国市场上的销售。2005年，厂家编号e90的宝马新3系投入国产，该车在上市、价格、技术等方面完全与全球市场同步，而正是新3系的上市，才让宝马在中国市场的销量开始稳步提升。

宝马325i很好地解释了“动感与时尚”的含义。

U字型前脸融入了宝马那标志性的双肾进气格栅，略向两边延伸上翘的组合前大灯严肃、霸气。略显低平的引擎盖降低风阻的同时增强视觉冲击力，为创造高高隆起的驾驶舱埋下伏笔，造就出前低后高的动感效果。

内饰与外观同样充满激情。尺寸较小的多功能方向盘、黑底白字的组合仪表、T字型的仪表台无一不体现出其动感风格。

内饰与外观同样充满激情。尺寸较小的多功能方向盘、黑底白字的组合仪表、T字型的仪表台无一不体现出其动感风格。虽然318i车身高度较低，但前排头部空间的余量仍接近三拳，跟A4L不相伯仲，不过后排头部空间因车身流线型的设计只剩2拳的余量;对于2760mm的轴距，一拳加四指的后排腿部空间余量让人满意。

250牛·米的峰值扭矩在2750转时即可输出，轻易将车子在7.7秒内从静止推至100公里。

250牛·米的峰值扭矩在2750转时即可输出，轻易将车子在7.7秒内从静止推至100公里。优秀的动态表现也需要这台出色的6速手自一体变速箱的辛勤配合，齿轮连接紧密，动力损失被控制在最小范围内，顿挫感也几乎难以察觉。