略显保守 速腾领衔上市推荐导购3款新车

在安全性能上，这三款车都有着不错的表现。作为德国大众旗下的产品，明锐和速腾的安全性能自然是无容置疑的，ABS+EBD+ESP等主动安全配置在两车上都有体现。新明锐更是将坡道辅助控制(HHC)首次引入到了中级车，这对于许多“谈坡色变”新手来说，更具实用价值。而作为日系车型的翼神同样有着不俗的表现，拥有三菱独创的主动安全、被动安全、视线安全、行人保护四维安全系统，获得了E-NCAP (欧洲NCAP新车安全评定)五星、J-NCAP(日本新车安全评价体系)六星以及中国C-NCAP新车碰撞测试五星佳绩。

翼神车头采用符合欧洲标准的行人保护设计，逆楔形造型，吸收冲击的车颈构造、叶子构造、发动机罩构造、保险杠构造，实现行人保护;同级车唯一配备包括膝部安全气囊和侧气帘在内的7颗安全气囊;三菱独创RISE安全车体结构，采用八角断面前侧大梁结构;同级车唯一配备双HID氙气头灯;TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统形成蓝瑟翼神在主动安全方面强大的防护功能。

除了翼神获得C-NCAP五星碰撞成绩外，明锐同样也是C-NCAP五星俱乐部的成员。其配备的激光焊接、多年防蚀穿的空腔注蜡，以及12道涂装工艺，提供更具强度和刚度的车身结构，大大提升整车安全。当然，明锐在主动安全系统方面也拥有着不逊色于翼神的出色配备，ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、MSR发动机阻力矩控制系统、MASR发动机介入的牵引力控制系统等优良配备。

相比之下，作为日系车型的翼神在安全方面有独到的优势，10.98万元起的价格在中级车市场拥有绝对的杀伤力，同级车唯一配备包括膝部安全气囊和侧气帘在内的7颗安全气囊及双HID氙气头灯更为其加分不少，在C-NCAP碰撞测试中更获得48.1分的成绩。其中，100%正面碰撞单项成绩更以14.67分位列A级车第一。

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