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速腾冠军版

卖点：强劲动力、ESP、后轮独立悬挂、大尺寸轮胎

与高尔夫6同承一脉的速腾，其实还是高尔夫6的前辈。速腾同样标配了ESP车身稳定系统，以及后轮独立悬挂。最主要区别在于，速腾冠军版的动力更加强劲，速腾采用的是1.8TSI发动机，这台发动机同样能在1500-4200的地扭矩段爆发出250牛米的扭矩，而在发动机5000-6200转的情况下发动机的最大扭矩为118kw。在参数上，已经强于很多2.4L自然吸气发动机。不过，遗憾的是这款冠军版并没有配备大众的双离合变速器，仅是六速S6自动变速器，在平顺性以及传动率方面稍逊于双离合变速器。

速腾的外观大家都很熟悉了，上市四年，不过小编觉得外观还是没有过时的。大众的设计总是那么耐看。冠军版在外观上也做了一些运动化处理，例如熏黑大灯，取消前脸U型镀铬条等等。此外速腾还配备了四只17寸，225/45扁平比的大脚。为汽车的操控性以及刹车性能都带来了不小好处。不过，燃油性与舒适性却要打上一些折扣。

内饰方面，速腾冠军版也做了一些运动趋向的特殊化处理。例如打孔真皮座椅、红色缝线、金属踏板等等，一切都向着高尔夫GTI靠拢，同时又保留着自己的风格。售价方面，速腾冠军则有些过高，最高配接近19万。可以购买中级车的价格，以及相对不足的空间，是否让你有些动摇呢?

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