涡轮增压 1.4T的较量 合资进口车型对比导购

三、尚酷是真正的完美

尚酷(Scirocco)是一款年轻运动风格的两门轿车，该车历史较为悠久。1974年面世，由乔治亚罗亲自操刀设计，曾鹊起于欧洲和北美但第二代车型惨遭高尔夫GTI冲击，于1992年停产。到2008年，该车又被复活，在日内瓦车展首发，8月德国上市，随后火速走向全球市场，2009年在国内正式引进。尚酷在国内目前只投放了一个排量：1.4T双涡轮增压发动机，7速DSG变速箱，两款车型，售价31-33万元。

尚酷配备1.4L TSI双增压汽油直喷发动机，提供带有机械增压和涡轮增压的双涡轮增压发动机，结合了汽油直喷技术和涡轮增压器，在保证车辆高性能的同时燃油消耗大幅度降低。在低转速时，皮带驱动的机械增压器进行工作，有效提高发动机低速扭矩。在高转速下，由发动机排气驱动涡轮增压器工作。它的性能参数是四车中最强大的：最大功率118kw/5800rpm，最大扭矩为249Nm/1500-4500rpm，几乎可以媲美大众的1.8TSI发动机。另外，它是全铝结构，使用的汽油也不能低于97号。这和大众国产的1.4TSI发动机有所不同。

和高尔夫6代以及速腾1.4TSI车型一样，尚酷还使用了7前速的DSG双离合器变速器，不同于迈腾、GOLFGTI和EOS上的6前速DSG。是专为1.4L以下排量扭矩相对较小的车型研发的，采用"干式"双离合器，结构更为紧凑，制造成本也更低，性能上和6前速DSG变速没有优劣之分，只有适用范围之差。

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