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操控性能出众 推荐:07款 新车马自达6导购

车型三:奔腾B70

推荐:2010款2.0L AT豪华型(价格:15.58万元,平均可优惠1万元)

特色:拥有马自达6的核心技术,配置性价比更高

奔腾B70其实就是在经典的马自达6基础上打造的一款所谓自主B级轿车。这样的策略最明智之处,就是利用马自达6令人满意的动力,变速箱以及底盘打造出了更高性价比的B级车。这对于车企和消费者来说都是一种更好的选择。当前奔腾B70的优惠尽管不及马自达6,但基于指导价格较低基础,我们仍然可以选择比马自达6更为舒适配置更高的B70产品。

奔腾B70的外形设计可以说非常的成功,由乔治亚罗的Italdesign公司负责造型设计绝对不会让你失望:车身线条明确,棱角分明的前后灯、清晰的腰线,勾勒出稳重而有力的形象。尽管不如马自达6显得运动感出色,但奔腾B70的这份大气豪爽的性格可能会符合更多国人的胃口。

进入奔腾B70车内,我们发现了似曾相识的一些元素,毕竟是以马自达6为原型,所以中控和方向盘类似就不奇怪了。相比马自达6的圆形出风口,奔腾B70的矩形空调出风口显得更为大气稳重。白色的仪表不如马自达6的红色那么刺激,不过更符合当前的家用轿车发展潮流。空间方面和马自达6差别不大,毕竟轴距同为2675mm,车宽车高差别也不大。B70前排空间对于大多数人而言毫无问题,后排不算宽敞,但比一些紧凑车仍然出色。不但家用满足,而且作为小公司以及个人的商务用车也毫无问题。

B70底盘规格和马自达6一样,同为双横臂式带横向稳定杆的前悬挂+多连杆带横向稳定杆结构的后悬挂形式。不同的是,奔腾B70的车重稍大以及悬挂调教方面比马自达6软和,所以极限操控尺度会比马自达6稍稍提前一点。不过对于更为家用的B70来说,这倒是更符合我们舒适平实的用车诉求。B70方向盘助力也和马自达6一样,精准而不失良好手感,相似度90%以上的感受让我们觉得物超所值。

奔腾B70分别有2.3L和2.0L两种动力总成。很显然2.0L发动机是主力,其搭载了与马自达6相同的2.0L发动机,最大功率为108千瓦/6500rpm,最大扭矩为183牛.米/4000rpm,并带有S-VT可变气门正时和VIS可变进气歧管技术作为进气辅助。配套的变速箱有6速手动或5速手自一体可以选择,就价位来说,这次我们可以更为偏向舒适惬意的自动档车型了。梯形换挡界面不容易让新手挂错档,最右边是M档位,可以根据驾驶者意图调节合适档位,上加下减模式也很常规便于掌握。像等红灯结束时就可以直接从2档起步,不仅节油,加速表现也不错。工信部综合油耗8.4升/百公里的数据相信大多数人是可以接受的。

配置是体现性价比的一个重要因素。这款2.0AT豪华型不仅提供了双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及ABS、EBD等常规安全设备,甚至还提供了TRC发动机牵引力控制,在弯道或湿滑路面起步方面,驱动轮可以提供更好的防滑表现。

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