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三、空间

与老君越相比，新君越的后排乘坐空间得到了很大改善，横向宽度达到1410mm和纵向空间870mm都是同级中的前列，老产品被人诟病的头部空间也有了相应改善。为了提升功能性，新君越的高配车型为后排设计了独立的空调控制区、座椅通风和加热功能，和老款君越可以通过后排中央扶手独立操作。在同样设计了电加热和通风功能的同时，该车的前排座椅还具有双座按摩功能!使用效果相当舒服!对于那些驾驶者兼车主的人群来说，新君越显然更体贴呵护，让他们更加觉得物超所值。2837mm轴距虽然在B级车中还不算翘楚，但两人坐在后排的舒适性已经有了相当的保障。雅阁在横向宽度和后排腿部空间方面，都不输给同级对手!这主要是得益于它1845mm的外车体宽度及2800mm的轴距。很显然雅阁能够轻松坐下5个成年人，而不是勉强凑合。后座空调出风口以及自动空调几乎是标配。这多少给了后排乘客更多的呵护。雅阁采用了低底盘设计，车内地板高度比上代下降了15mm，换来更自然的坐姿。不过后座地板没有做到全平颇令人遗憾。

新天籁在空间的改进方面主要是长度从4845mm增加到了4930mm，而宽度也相应有1775mm增加到1795mm。但高度和轴距没有变化。也就是说前后排腿部空间都没有相对老款有明显提升。但作为家用，新天籁已经是相当舒适了。借助长宽尺寸的提升，新天籁一改往日过于偏低的车身数据设定。从外观到空间都营造出大气豪华的感受。总之新天籁前排的头部空间和后排的腿部空间都很充足，即便是身高1.8米的男性乘客甚至可以在后排翘起二郎腿。

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