排量虽小 有“心”有力 微型车-乐驰上市推荐导购

中高级轿车-凯美瑞：环保“一般将来时”

与轩逸那种真正持家有道的环保念头相比，凯美瑞混合动力车显得有那么一点点曲高和寡，未能大范围普及——中国新能源汽车的研究起步较晚，现阶段难以降低的生产成本，导致这一类型轿车的高昂价格与国内经济消费水平显得略有不符。

尽管如此，我们无法怀疑丰田推行节能车型的诚意——这不，继雷克萨斯之后，凯美瑞混合动力车翩然而至。具体而言，与2010款普通凯美瑞价格大约相差8万元的混合动力版车型，搭载丰田新一代油电混合动力系统(TH S-II)，兼顾节能环保和卓越动力性能。2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，综合功率可达140千瓦，却能比同排量汽油版车型省油40%，废气排放降低75%以上。值得一提的是，车内原有的发动机转速表被瞬时油耗表所代替，可以让司机时刻知道车的瞬时油耗表现，知道车辆什么时候是靠电池驱动，什么时候发动机介入，有助于培养出经济驾驶的出行习惯，提高车主节能和环保意识。

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