起步和加速欠佳 蓝瑟.翼神推荐上市3款新车

车型三：东南三菱蓝瑟.翼神

推荐：2010款 1.8L豪华型CVT(售价：14.78万元)

类型：6档CVT无极变速箱

优点：结构相对简单，舒适性以及油耗性俱佳

不足：柔和平顺有余，起步和加速欠佳

作为高端紧凑车，翼神也有其可取的品牌、价格甚至包括修长的外形以及2635mm轴距带来的不错纵向空间。

作为一款运动型轿车，翼神的底盘悬挂结构源自EVO10，采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。尤其在前悬挂上相似程度非常高，这也最大程度的保留了源自EVO的精准操控性能。而带有稳定杆的前后悬很好的抑制了车身的侧倾幅度，另外在激烈驾驶中可以明显感受到翼神的车身钢性得到了大幅提升，与菱帅以及老蓝瑟有天壤之别。

翼神装备的是三菱最新的4B系列发动机，1.8L车型具体型号为4B10，实际排量1790L，双顶置凸轮轴结构，每缸4气门，带有三菱MIVEC技术(类似VVT连续可变气门功能)，最大功率100kw/6000rpm，峰值扭矩175N.m/4250rpm，升功率高达55.62kw/L，动力性能相当不错。尤其是发动机在后段的动力输出非常强悍，而在日常使用中，油耗表现良好。工信部数据为7.8升。

CVT无极变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。其次是CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。最后是CVT机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡或DSG双离合变速箱。

安全配置日益受到消费者的重视，翼神在被动方面做得不错，全车共计有安全气囊10个，特别是提供了膝部安全气囊这是同级中非常少见的，如果能有VSC车身稳定系统就更完美了，目前翼神只有顶配才有VSC功能。不过被动安全方面已经做得相当突出了。

舒适功能方面，电动天窗、真皮运动座椅、真皮多功能方向盘等等也能满足绝大多数人对舒适高端的A级车的需求。定速巡航、自动空调也没有缺席，该有的都齐全。不算特别丰富，但对得住14.78万元价格。

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