是上市即上量 福美来三代对比新款伊兰特导购
福美来动力性能占优 新福美来装配了一款1.6升发动机,该发动机的最大功率为88.2千瓦,最大扭矩为158牛米。而伊兰特所采用的同排量发动机在输出功率方面达到了82千瓦,较之福美来少了6.2千瓦,同时在峰值扭矩方面也要落后13牛米。 在变速箱选择上,伊兰特采用的4挡自动变速箱,而福美来则是配备了6挡CVT变速箱,平顺换挡带来的低油耗表现是CVT变速箱最大的优点,相信福美来能够从中受益匪浅,而伊兰特的4挡自动变速箱则有可能在日常维修成本方面具有一些优势。悬挂方面,第三代福美来采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂形式,使得整车在运动性和舒适性之间取得了一个良好的平衡点。而伊兰特的底盘也采用了类似的悬挂组合,毕竟购买这个级别车型的消费者还是更加看重舒适性方面的表现。 在安全配置方面,两车均能提供较为全面的安全防护。前排双气囊、倒车雷达,以及各项电子辅助设置都成为它们的标配。而在配置差异方面,福美来则是多提供了前排侧气囊,以及安全带未系提示功能,相信增加的侧气囊能够在一定程度上提升福美来的综合安全系数,而安全带提示功能则可以培养驾驶者拥有良好的驾驶习惯,这方面福美来的优势也比较明显。 福美来配置更丰富 福美来的内饰整体设计采用了较为中规中距的设计,这也与该车的外形设计内外呼应。该车深色的内饰主色调,配合中控台边缘大量采用的黑色木纹亮光装饰条,营造出典雅、沉稳的驾驶环境。 2011款伊兰特的内饰没有多少变化,依旧是比较简洁的布局,但是深色的色调和一体式的中控台让人感觉有些单调和“审美疲劳”。该车的中控台布局清晰,上侧为音响系统下侧为空调系统,各个按键及旋钮的使用手感非常不错,只不过车内内饰的塑料成分较多,影响了质感。 2011款伊兰特的内饰没有多少变化,依旧是比较简洁的布局,但是深色的色调和一体式的中控台让人感觉有些单调和“审美疲劳”。该车的中控台布局清晰,上侧为音响系统下侧为空调系统,各个按键及旋钮的使用手感非常不错,只不过车内内饰的塑料成分较多,影响了质感。 福美来豪华版配备了带有音响按键控制功能的多功能方向盘,方向盘采用四辐式T型设计,并使用了颇具质感镀铬装饰。仪表盘采用传统的指针盘式设计,非常符合家庭轿车简练直观的设计理念。而伊兰特的方向盘无论在外观设计,或是功能集成方面都无法与福美来的方向盘相提并论。在座椅配置中,福美来的座椅为真皮材质,而伊兰特的座椅则为织布座椅,虽然真皮坐椅“冬凉夏暖”的特性不是很舒服,但是能够提升内饰的整体档次,在功能和外观方面各有利弊。说到座椅舒适性方面,两车的前排座椅均提供了中央扶手;但在拓展方面,两车的后排座椅均不能成比例放倒,这在实用性方面打了些折扣。车窗控制方面,福美来的车窗玻璃全部为一键上下的防夹车窗,按键分为两级,第一级为手动控制开启位置,第二级则为自动升降,这在同价位的同级车中很少见;同时豪华版车型还带后视镜电动折叠功能,这项功能则是伊兰特望尘莫及的。车的中控面板布局非常相似,它们都清晰地分成音响和空调两大部分,福美来配备了单碟CD、USB2.0和AUX接口,虽然伊兰特也配备了单碟CD系统,但是它的音响系统不具备外接音乐接口。此外,福美来豪华版配备了自动空调系统,而伊兰特则是采用了手动空调系统。 回头再看看两者之前的销售差距,我们分析认为,它们之间的真正差距还是来自于品牌方面,有了不错的产品,还需要再配上品牌在口碑方面的宣传毕竟国内消费者对于品牌的考虑还是很多的,而这方面的努力则是海马必须完成的。 汽车中国推荐经销商: 广州庆丰丰田汽车销售服务有限公司 您最近、最方便的丰田店——上东风路、环市路、内环15分钟直达 白云区首家一汽丰田二手车认证店 销售热线:020-86023995、86023996 售后热线:020-86023605、86023615 二手车专线:13609796001 地址:广州市白云区石井石丰路3号(增槎路广清高速庆丰收费站旁) 精彩活动推荐: |
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