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都市侠客行 5款20万元主流运动车型推荐

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  上海通用别克英朗GT

官方指导价:13.77万-18.97万

优点:外型设计运动兼具商务,车内降噪出色

缺点:价格显贵,性价比稍低

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推荐车型2010款 1.6T 时尚运动版

最大功率135kW/5800rpm

最大扭矩235Nm/2200—5600rpm

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外观方面,英朗GT的外形风格和两厢XT完全不同,也不像君越那种略带棱角的商务设计。浑然一体的车身曲线、动感的高腰线设计和别克家族式直瀑隔栅搭配,使得英朗GT紧凑中有些运动。不过车型全部灯源均不是LED,这点多少显得有些不太厚道。

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内饰方面,坐进英朗GT座舱的第一感觉是与英朗XT有着高度的一致性,包括360度环抱式中控台、炮筒状带镀铬装饰仪表盘、三幅式打孔真皮包裹运动型方向盘等。英朗GT的仪表盘无论从样式设计、装饰材质还是视觉效果来说都非常到位,其中1.6T新锐运动版的仪表盘背光显示还具有变色功能。当按下其中控台上的“Sport”键切换到运动模式,原来几圈蓝色光晕会刹那间变成红色,一种驾驶的激情瞬间被提上心头。

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空间方面,虽然英朗GT车内驾乘空间感觉一般,也许是前后排座椅厚度占去了大部分纵向空间,这使得有一定高度的乘员坐进去后容易感觉头部压抑。后备箱容积445L,在同级别车中并不显优势,但车内其它储物空间则基本能让人满意。不过,像前排中央扶手箱的容积过小,后排腿部无空调出风口却只有烟灰缸和点烟器等,让人稍感遗憾。

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动力方面,英朗GT有1.6L、1.8L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机,最大功率都在6000转左右是出现,分别为89kw、108kw和135kw。其中1.6T车型84.4kw的升功率位居目前国内同级别车前列。而6速手自一体的换档平顺性非常出色,只不过切换到手动模式时基本每一挡位切换都有较长时间的延时,这要求驾驶者在急加速时能有一个预估过程。

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