马自达8、新别克GL8、现代辉翼强势MPV新车大战

基本参数对比

尺寸空间：在各自领域都是高手

辉翼在尺寸设计上可不保守，车长达到5125mm，宽度达到1920mm，高度也达到1925mm轴距达到3200mm，再加上它方方正正的造型，空间上绝对是三款车中的老大。乘坐空间方面也是如此，它不像另外两款车型一样有着中后排的待遇差别，每个座位都很舒服，而且能够满足9个人宽松乘坐。当然，这本身也是此类车型的特色，瑞风、阁瑞斯的乘坐空间也都是如此。与同类型的车相比，辉翼的尺寸空间也算是大的，除了长轴版的阁瑞斯，其他车型都比它要小。直立式的尾部设计，也有利于它的空间拓展，让它在保证9人乘坐的时候，拥有851升的行李舱空间。对于追求多人跑长途，或者经常机场接送团队的使用需求来说，辉翼在实用性方面确实有优势。

别克GL8

GL8本身就是空间高手，它算是在轿车类mpv里空间表现最好的了，它的第三批座椅舒适度，也都是同类竞争对手比不了的。新款GL8的尺寸进一步加大，轴距也同样达到了3200mm的夸张程度，因此它的内部空间可能不如辉翼那么宽敞，但一来舒适度和豪华感肯定超过辉翼，同时在与同类型MPV相比的时候，它也有很强的空间优势。

马自达8

马自达8的尺寸最小，车长只有4860mm，轴距也只有2950mm，所以它没法与两个对手比空间。不过就其兼顾家用的定位来说，它在空间布局上也是做得很不错的。尤其与奥德赛相比，轴距有90mm的优势，车长有50mm的优势，关键是高度，有115mm的优势。奥德赛过分追求轿车化的设计，以及为了日本立体停车库的高度要求，使得它一直是MPV家族中的矮个子，制约了头部空间的拓展。马自达8在这方面会比奥德赛宽敞得多。从实际体验来看，马自达8的第二排座椅设计也是非常考究的，采用两个独立式座椅设计，每个座椅都有扶手，舒适度超过了奥德赛的连体座椅。马自达8的第三排座椅设计得很厚实，看得出设计师的注重，但由于地板高度的限制，这个位置的乘坐感一般，比不了前面两个对手，也并不比奥德赛有优势。

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