A级脸B级身材 腾翼C30“大尺寸”新车上市导购

雅绅特：小空间设计讨巧 “自驾游”有点难

雅绅特符合北京现代一贯高性价比优势，在空间、安全、配置等方面表现得十分均衡。作为一款2006年上市的成熟小型车，其分别为4310mm、1695mm、1480mm的长、宽、高，以及2500mm的轴距尺寸，上市之初即受到热捧。

雅绅特对小空间的利用也非常讨巧。安置在驾驶台副驾一侧的凹陷式储物盒、中控台下方的隐藏式眼镜盒，以及雾灯开关下的小格子等零散的储物空间，不但能容纳下你的随身物品，而且也没有破坏内饰简约的整体风格。特别值得一提的是，隐藏在门内侧储物槽内的杯架，通过饰板曲面的线条变化，划分了不同的功能区域，为车内创造了更大的空间。

对于2500mm轴距来说，雅绅特已经把空间利用到极致。但是，时移势迁，雅绅特390L的后备箱容量实在难以满足现代家轿“自驾游”的装备需求，座椅也不支持4/6分折叠，所以后备箱容量是不能扩展的，这在一定程度上也就限制了其承载空间。

赛拉图：整体设计宽大 头部空间局促

赛拉图作为一款2005年即推出的车型，在外观设计、内部设计、动力性能、安全性能和乘坐舒适性等诸多方面都不断做出调整，力求打造一部中国消费者喜爱的精品家轿。

在空间设计上，赛拉图采用CAP FORWARD的设计理念，“A”立柱起始点相当靠前，“C”立柱尽可能向后方延伸，2610mm轴距生发的车身长度和宽度达到4500mm和1735mm，实现了在不影响发动机室与后备厢空间的前提下，确保内部空间的最大化。

与此同时，赛拉图在仅为1470mm的高度和425L的后备箱容量，相对于其最小离地距离160mm、总长度4500mm的尺寸来说，这一比例使其车身外观看起来更为平滑、流畅。但是，这未免也使驾乘者的头部空间有些局促。

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