柴油老虎机！路虎、大切诺基上市新车解析导购

吉普 大切诺基

空气悬挂车型入门价：待定 

新大切诺基的价格虽然还没定，但是整体表现的提升却是比较明显的。比如一套强大的空气悬挂系统，再比如一套像模像样的Selec-Terrain全路况模式选择系统。现在的大切诺基已经开始向路虎的智能化靠拢，当然我并没有觉的这有什么不好。

新大切诺基的空气悬挂系统拥有3级上升和1级下降功能，加上正常状态下的高度也相当于是5级可调，车辆的离地间隙可在164.5-269.5mm内变化。车辆的驾驶模式也很丰富，除了适合公路的自动模式和运动模式外，还拥有雪地、沙地/泥地和岩石三种模式，和路虎的全地形反馈系统十分相似。 

在将车辆的悬挂调至岩石模式或最高时，车辆的通过性也达到了最大水平。此时即便是40度的斜坡或者半米深的水塘，大切也可以比较顺利的通过。而回到公路时，大切诺基的高速模式可使车身降低15mm，以提高行驶的稳定性。

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